La crítica de los asistentes de vuelo y personal de líneas aéreas
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asistentes de vuelo de las aerolíneas críticas

Las críticas a la tripulación de cabina de avión y demás personal

Decir, socios occidentales tienen algunas regulaciones sobre ética el comportamiento de los empleados en las redes sociales?

Después de recoger a un equipo joven, que entiende que se trata de personas, tener cuentas en todas las redes sociales.

¿Realiza conversaciones con ellos, cómo deben comportarse en Internet?

La crítica de los asistentes de vuelo y personal de líneas aéreas

Nosotros no realizamos este tipo de actividades. Aunque estoy de acuerdo en que el tema de la puntualidad y exactitud. Supongo que lo veremos.

Tuvimos una situación en la que una azafata criticó fuertemente nuestra aerolínea. Cuando me despedí de la azafata, no tenía otra opción. No sabíamos cómo reaccionar a la red como la gente reacciona. Por cierto, algunas personas defienden, pero decidieron no involucrarse esta disputa. Sin embargo, algunos socios occidentales han expresado nuestro agradecimiento por la decisión de nuestro.

De hecho, usted quiere criticar la "Aeroflot" - por favor, pero lo hace fuera de la empresa. Por cierto, que ya recibimos la mano para buscar empleados que vienen con diferentes nombres en la red y comienzan a realizar pura basura y mentiras sobre la compañía. Y a la pregunta: "¿Por qué hacer eso" Pueden no responder nada razonable. Pero somos una sociedad anónima.

Si le das a la desinformación que está manipulando los mercados, accionistas, incluido yo mismo, puede demandar. Porque es la responsabilidad penal y financiera. En las personas, esto produce la impresión de shock. Este había nadie piensa. Así que, por supuesto, tenemos que inculcar una cultura de la comunicación a nuestro equipo.

La crítica de los asistentes de vuelo y personal de líneas aéreas

Avión 9 mayo de Indonesia Sukhoi Superjet 100¿Quién realizó la primera en su historia, un vuelo de demostración se estrelló. Por desgracia, la gente 40 que estaban a bordo murieron. Usted dijo que la compañía todavía comprar aviones Sukhoi Superjet. Y había algunos puntos importantes vale la pena mencionar. En primer lugar, las noticias acerca de cómo la azafata de "aeroflot"I regodearse en relación con esta situación. Usted sabe sobre él, y ella fue despedido inmediatamente. Hace el entrenamiento aerolínea personal sobre cómo comportarse en caso de varias emergencias?

Probablemente todo el tren de una persona no es posible y no es necesario. Yo creo que en este caso una mujer - es el costo de su educación. Regodearse, se privó de la oportunidad de estar en la "Aeroflot", porque ninguno de sus colegas no había estado dispuesto a seguir trabajando con ella. Me enteré por casualidad de «Twitter», y durante el día que lidiar con la situación. Quiero rendir homenaje a ella, se dio cuenta, y creo que, me di cuenta de que ella le cortó la forma de trabajar en la "Aeroflot". Nos despedimos con ella en virtud de un contrato de trabajo. Creo que este fue un evento significativo para todos nosotros.

Director General de JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Vitaly Saveliev.

http://avia.pro

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