Picada para Ucrania.
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Picada para Ucrania.

Picada para Ucrania.

La situación en la aviación civil de Ucrania es muy calurosa, y la razón principal de esto fue la introducción de dos docenas de compañías aéreas rusas a la "lista negra", cuyo viaje aéreo al territorio de Ucrania está cerrado. Los expertos opinan que después de la cooperación entre civil y aviación entre los dos países, que se ha establecido con dificultad, las autoridades tratan de enterrarlo todo bajo un gran número de prohibiciones, sanciones, etc. innecesarias. Sin embargo, al parecer, la situación desfavorable solo está cobrando impulso, lo que, naturalmente, puede ser perjudicial no solo para las compañías aéreas rusas, sino también para los pasajeros que pretenden seguir rutas aéreas entre los dos estados, sino también para la propia Ucrania.

La intensidad de la situación comenzó a celebrar la semana pasada, cuando la primera información de que las autoridades de Ucrania han hecho gran parte de las compañías aéreas rusas en su lista de "negro", y si inicialmente no causó ninguna preocupación, entonces, unos días después se informó de que que la parte ucraniana tiene la intención de prohibir los vuelos de dos compañías aéreas rusas, en particular, este tema declaraciones tales como "Aeroflot" y "Transaero", que, naturalmente, dio lugar a una serie de quejas.

Más bien era ingenuo creer que tal funcionario conducta Kiev se quedarán sin la debida atención por parte del Gobierno, y la reacción a estas acciones siguió literalmente dentro de unos pocos días, con el gobierno de la Federación Rusa no agravar la situación, y que acaba de presentar una respuesta, el llamado "espejo "sanciones contra el mismo número de compañías aéreas de Ucrania.

El hecho de que Ucrania ha impuesto sanciones en lugar de forma espontánea, hace pensar en el hecho, no si el país cae en picado muy empinada, que puede conducir a muy grave e impredecible por las consecuencias de la aviación civil, y, según los expertos, hay varias opciones básicas para una mayor desarrollos:

  • Teniendo en cuenta el hecho de que el "espejo" medidas rusos tendrán una influencia mucho mayor en Ucrania, que tendrá que resolver el conflicto, por lo que las sanciones contra las compañías aéreas de Rusia y Ucrania serán removidos antes de la entrada en vigor efectiva de la prohibición de la superación del espacio aéreo;
  • Escalada del conflicto va a suceder, por lo que los problemas de la esfera de la aviación civil se llevará a nivel geopolítico, en relación con el cual las compañías aéreas rusas no serán capaces de volar a Ucrania ya través de su territorio, y los vuelos de Ucrania shedule no será capaz de volar en Rusia y también para llevar a cabo vuelos sobre el territorio de la Federación Rusa;
  • Ucrania será capaz de aclarar la razón para imponer sanciones a las compañías aéreas rusas, y en el caso de que una prohibición de los vuelos realmente se justifica, es posible, las sanciones de Ucrania están parcialmente conservadas, y su elevación de Rusia;

El más deseable es, por supuesto, la primera opción de los nuevos acontecimientos, sin embargo, es probable que tenga lugar será sólo la escalada del conflicto, lo que finalmente conducirá a la aviación civil de Ucrania en una posición muy difícil, por lo tanto privando al país de gran parte de sus rutas existentes en la actualidad, así como las oportunidades un mayor desarrollo de toda la aviasfery.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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