La 17R
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La 17R

La 17R

La 17R dispositivo es una mejora sobre el objetivo La-17, que tiene un cualitativamente mejor rendimiento y los indicadores técnicos. La nueva máquina debe llevar a cabo el trabajo de inteligencia más cualitativo. Con este fin, estaba equipado con un tipo de gran alcance de cámaras aéreas AFA-BFA-2K. Se comenzó a desarrollar en 1957 años, con el motor utilizado RD-900. Cuando la construcción abandonada reflectores de esquina, y el fuselaje y la punta de las alas fabricadas a partir de metal.

Cálculos de diseño mostraron que el dispositivo será capaz de llevar a cabo el vuelo de alta calidad a una altitud de 7 gama kilómetros de vuelo en 170 km. En días claros, esta máquina podría llevar a cabo una excelente posición de tiro del enemigo. Cuando el radio de curvatura logra su objetivo de kilómetros 5,4-8,5. Cabe señalar que en la planificación de una altura 7 kilómetros no tripulado La 17R podía volar incluso 56 kilómetros.

En 1959, el Consejo de Ministros presentó sus requisitos para el nuevo automóvil, que consistía en un radio de al menos 100 kilómetros y velocidad de vuelo en 900 km / h. Los requisitos bastante severos requerían trabajo adicional, después de lo cual se lanzó La-17Р no desde un bombardero Tu-4, sino directamente desde una instalación en tierra. Este no fue el final de los requisitos, ya que fue necesario crear un vehículo no tripulado reutilizable y un bombardero 1900 kgf. Además, la profundidad de vuelo se incrementó a 250 kilómetros.

Dispositivos de prueba estatales La 17R se completaron en los años 1963 verano. Tras los resultados de las pruebas se obtuvieron tales características de rendimiento:

  • Vuelo kilómetros 7 altitud.

  • La velocidad de vuelo de hasta 885 km / h.

  • Puede utilizar el reconocimiento fotográfico de los objetos que se han eliminado en 50 kilómetros de la posición de partida, ya la altura de 7 kilómetro para los objetos de kilómetros 200 remotas.

La producción en serie del aparato La-17Р comenzó con 1963, en el número de fábrica 475, 20 de tales máquinas se fabricó aquí. El objetivo se utilizó en servicio hasta los 70. Información sobre el uso del combate no. Cabe señalar que los vehículos del modelo La-17 se convirtieron en los últimos dispositivos de vuelo que llevaban el nombre del gran diseñador S.А. Lavochkin

La 17R. Características:



modificación La 17R
Envergadura, m 7.50
longitud m 8.98
Altura, m 2.98
Peso, kg 3100
Tipo del motor 1 TRD RD-9BR
Velocidad máxima km / h 750-900
Gama, km 260
techo práctico, m 7000
La altitud mínima de vuelo, m 100

otros vehículos aéreos no tripulados

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