Sea L-610. Especificaciones. foto
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Sea L-610. Especificaciones. foto

Sea L-610. Especificaciones. foto

Sea L-610 - un prototipo del avión civil de pasajeros Checa desarrollado por el fabricante de la aeronave Let Kunovice.

Galleria Sea L-610

La evolución de avión turbohélice sea L-610 se basaron en el modelo L-410, que se ha hecho muy popular no solo entre las aerolíneas civiles, sino también en las fuerzas aéreas de varios países a la vez. En su esencia, la vista general de la aeronave no ha cambiado en absoluto: los fabricantes de aeronaves extendieron el fuselaje de la aeronave e instalaron nuevos motores de aeronave turbohélices con mayor potencia, lo que a su vez hizo posible alojar hasta a los pasajeros de 40. Además, el avión Let L-610 debía reemplazar al avión soviético An-24, Y más aún debido a sus características técnicas más eficientes, la aeronave se excedió, excepto, tal vez, la capacidad de pasajeros, que ascendía a menos de diez personas, y la velocidad de vuelo es de 438 km \ h.

Sea L-610 foto

El principal problema al que se enfrentaron los ingenieros de aviación checos fue una selección de motores turbohélices modernos, que, de hecho, fue la razón principal de un ciclo de diseño de aeronaves bastante largo, pero más tarde, se decidió utilizar una planta de energía que incluya los motores General Electric General Electric CT7 -9D, que permite desarrollar la potencia total en 3500 hp.

Cabina era muy amplia, ya diferencia de la AN-24, que se espera para sustituir más tarde, era bastante cómoda.

Su primer vuelo, el avión Let L-610 1988 hizo en el año, sin embargo, a pesar del desarrollo bastante éxito, ningún avión no fueron entregados a cualquier línea aérea del mundo, principalmente debido a la necesidad de implementar una serie de mejoras y precios relativamente altos.

Aviones Sea L-610

Durante casi diez años, los diseñadores de aviones de Let Kunovice intentaron refinar el diseño de un avión de pasajeros, optimizándolo a los estándares modernos; sin embargo, a pesar de esto, la producción masiva de aviones no se ajustó, principalmente debido a la falta de demanda de este avión en el mercado. Dependiendo de la modificación del prototipo, las características de rendimiento de la aeronave cambiaron un poco, sin embargo, esto se reflejó principalmente en el rango de vuelo y la velocidad.

Sin embargo, después de que el fabricante de aviones Let Kunovice fue adquirida por Ayres Corporation, se hicieron intentos para volver a crear el modelo con un nombre diferente - Ayres 7000, sin embargo, en última instancia, la falta de fondos iz-za, el fabricante de aviones estaba cerrado, y todos los intentos de construir un avión de pasajeros 40 plazas turbohélice se suspendió finalmente.

Características técnicas del avión Let L-610.

  • Tripulación: 2 persona;
  • 40 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 21,72 m;.
  • Envergadura: 25,6 m;.
  • Altura del plano: 8,19 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: 8,95 t (según versión).
  • Carga útil: 5,55 t (según versión).
  • Peso máximo de despegue: 14,5 t (según versión).
  • Velocidad de crucero: 438 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 490 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 2420 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 10250 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: 2 × General Electric CT7-9D (según versión);
  • Potencia: 2 × 1750 hp (Dependiendo de la modificación).

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