Lily Drone. Especificaciones. Foto.
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Lily Drone. Especificaciones. Foto.

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Lily Drone - civil avión no tripulado estadounidense multifuncional desarrollado por «Lily».

No tripulado unidad de la modelo Lily Drone tripulado está diseñado principalmente para uso privado, sin embargo, esto FOP no excluye la posibilidad de utilizar el dispositivo en la esfera comercial, donde puede ser utilizado para llevar a cabo todo tipo de tareas, incluyendo la supervisión y vigilancia, el terreno patrullaje y objetos que se encuentran en él, la realización de la fotografía aérea y así sucesivamente.

Hasta la fecha, este dispositivo cuenta con bastante popular, que es principalmente debido a sus excelentes características de rendimiento de aeronaves y una zona de trabajo amplia. A partir del año 2017 de marzo, el costo de una copia de las herramientas de aire fue de aproximadamente 900 dólares, lo que hace que el avión no tripulado es muy asequible.

modelo de avión no tripulado estadounidense Lily Drone quadrocopter hecho en la configuración que permite el uso del dispositivo incluso en terreno complejo. Por lo tanto Borg tiene dimensiones muy compactas, en particular en su longitud y anchura 26 cm, su altura es 8 centímetros, y con todo este peso no exceda kilogramo 1,3, que proporciona simplicidad y durante el transporte y tres operación inmediata.

la etapa de potencia multifuncional no tripulado modelo de vehículo aéreo Lily Drone representado por cuatro motores sin escobillas eléctricas capaces de dispositivos de apoyo con el fin 50 velocidad de vuelo km \ h., la duración máxima de vuelo del UAV autónomos minutos 60.

 

Especificaciones Lily Drone.

 

  • Longitud: 0,26 m;.
  • Anchura: 0,26 m;.
  • Altura: 0,08 m;.
  • Peso máximo de despegue: 1,3 kg;.
  • Velocidad de crucero de vuelo: 30 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 50 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 5 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 3000 m;.
  • Tipo de motor de avión: Electricidad;
  • Central eléctrica: desconocido;
  • Potencia: desconocido.

 

 

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