757 200-- UTair
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Los mejores lugares de la cabina de Boeing-757 200 - UTair

Los mejores lugares de la cabina de Boeing-757 200 - UTair

 

 

UTairProbablemente la única gran compañía de aviación rusa que opera la aeronave Boeing-757 200. En total, en los vuelos de la compañía aérea, aviones de vuelo 7 de este tipo. disposición de cabina incluye sólo la economía.

 

 

Los mejores lugares de la cabina de Boeing-757 200 - UTair

 

Un par de puntos generales acerca de la ubicación de los asientos en el Boeing 757-200- sus ventajas y desventajas.

1. Los asientos situados junto al ojo de buey tienen la ventaja de poder mirar por él durante el vuelo (esto, por supuesto, depende del tiempo de vuelo y del clima). Si vuela de noche, esta ventaja no cuenta. Además, el vecino no te molestará si quiere levantarse. Estos lugares tienen un inconveniente: no es muy conveniente dejarlo usted mismo. Por lo tanto, si no es necesario ir al baño con frecuencia o si tiene la intención de quedarse dormido durante todo el vuelo, elija un asiento cerca de la ventana.

2. Los asientos, que están ubicados cerca del pasillo, tienen su dignidad: es muy fácil levantarse, si es necesario, para ir al baño. Las desventajas son las siguientes: un vecino puede molestarlo si necesita levantarse. Los asistentes de vuelo con carritos y los pasajeros que pasan por la cabina hacia la cocina y los baños también pueden interferir. Por lo tanto, si está volando con un niño y, muy probablemente, a menudo tendrá que ir al baño. O usted mismo tiene la necesidad de ir al baño con más frecuencia y luego elegir desde el borde del lugar.

 

 

  • 1 p. - La proximidad a los baños será inconveniente. En el reposabrazos hay una mesa plegable, lo que hace que el reposabrazos sea inamovible y, como resultado, el ancho de la silla es ligeramente más estrecho. Pero cerca de estos asientos hay un cierto espacio adicional para las piernas debido a la división. Esto hace que estos lugares sean bastante cómodos.

  • 2 p. - La proximidad a los baños será inconveniente. En el reposabrazos hay una mesa abatible, lo que hace que el reposabrazos sea inamovible y, como resultado, el ancho de la silla es ligeramente más estrecho. La pared del inodoro está ubicada cerca de los asientos, por lo que volar en estos lugares no es muy conveniente.

  • 10 p. - Las sillas no se reclinan debido a una salida de emergencia.

  • 11 R.- asientos de serie con una ventaja significativa. Debido a la ubicación de la salida de emergencia que tendrá espacio para las piernas. A partir de las siguientes restricciones: en estos lugares que no puede sentarse con sus hijos y no puede obstruir el paso de equipaje de mano.

  • 12 p. (F, A) - debido a la ausencia de asiento al frente, el vuelo será muy cómodo. Pero hay evidencia de que hace más frío allí que en lugares comunes.

  • 15 p. (F, A) - marcado en rojo, ya que no hay ojos de buey.

  • 30 p. muy incómodo. Los respaldos de las sillas para descansar contra la pared del inodoro y no se reclinan. Incluso la proximidad a los baños durante el vuelo puede ser incómodo.

  • 31A - puede ser limitado espacio pierna debido a la salida de emergencia "abultamiento". La proximidad a los baños traer inconvenientes. Mesa plegable se encuentra en el reposabrazos, por lo que un verdadero brazo, de modo que la anchura de la silla ya es casi un estándar.

  • 31 p., Otros lugares son similares a 31A, pero el espacio para las piernas no está limitado, sino aumentado.

  • 32F - debido a la ausencia de un asiento al frente, será un vuelo muy cómodo.

  •  40 p., The last - no recline los respaldos de las sillas, la disposición de la cocina (sala técnica) todavía puede causar inconvenientes.

 

Finalmente, aquí hay algunos consejos y trucos generales para elegir los mejores asientos en su Boeing 757-200.

  • Pida consejo a un empleado de las empresas de aviación

  • Si es posible - examinar cuidadosamente el esquema de avión en el que vuelas

  • No tome los lugares en los que los asientos no se reclinan o limitados en este

  • No tome asientos cerca de los baños, cocinas y otras instalaciones industriales en la cola.


     

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