Métodos para reducir los costos de los vuelos de aviación civil
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Métodos para reducir los costos de los vuelos de aviación civil

Métodos para reducir los costos de los vuelos de aviación civil

Los fabricantes de aviones de todo el mundo buscan crear el avión más eficiente, ya que afecta a la popularidad y otros medios de transporte aéreo. Hasta la fecha, casi nadie debe ser la capacidad de sorpresa de amplitud en el interior, como se ha señalado por muchos fabricantes de aviones, como en este caso, la eficacia de la operación de múltiples revestimientos es sólo ligeramente superior a 200-300 planos locales, mientras que el costo y el mantenimiento de costes en muchas ocasiones aumenta.

La mayor atención a los fabricantes de aviones están pagando crear un verdaderamente rentable en términos de su mantenimiento de las aeronaves, como en este caso, los futuros operadores serán capaces de reducir el costo de mantenimiento de la aeronave, y con ello proporcionar a sus clientes con precios más bajos, que a su vez, aumentarán los indicadores básicos portadora, y para garantizar la máxima ocupación de los aviones.

Un ejemplo típico es el de los aviones propulsados ​​por energía eléctrica, que es mucho más económico, sin embargo, estos aviones aún están siendo diseñados y no son ampliamente utilizados. Sin embargo, los expertos chinos dieron un paso más allá y mejoraron las capacidades de la aeronave, llenándola de aceite vegetal de desecho. Anteriormente, tales intentos ya se han hecho, sin embargo, es importante tener en cuenta el hecho de que el experimento actual utilizó el avión de pasajeros Boeing 787 Dreamliner, que pudo volar a través del Océano Pacífico, rompiendo más de 11 miles de kilómetros de 290. Según algunos datos, este enfoque resultó ser bastante efectivo, ya que en el reabastecimiento de combustible de la aeronave, fue posible ahorrar alrededor del 15%, mientras que la cantidad de emisiones dañinas a la atmósfera disminuyó significativamente.

Las compañías aéreas chinas seguirán utilizando aceite vegetal usado como combustible, y esta tendencia se extenderá a otras aerolíneas, por el momento se desconoce.

Los expertos creen que los científicos continúan trabajando en la creación de motores únicos, lo que permite abandonar el combustible para aviones convencionales, ya que esto reduce significativamente el costo de la operación del proceso de aeronaves, y se reducirá el costo de un vuelo de un punto del globo a la otra en un futuro próximo.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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