Miles M.38 Messenger. Foto. Características.
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Miles M.38 Messenger. Foto. Características.

Miles M.38 Messenger. Foto. Características.

 

Reino Unido

tipo: VIPs transporte avión de un solo motor conectado y avión

capacidad: un piloto y tres pasajeros

El avión fue diseñado y construido a petición de un número de altos oficiales del ejército a la vigilancia del aire del poste de tareas. Avión M 38 de "Miles" fue producida en pequeñas cantidades debido al hecho de que su creador, George Miles no pudo obtener el apoyo del gobierno antes de comenzar su diseño!

El avión "Mensajero» (Messenger - Courier) encarna todos los criterios deseados para los que van a usar la aeronave en la parte delantera, a saber, la posibilidad de realizar un máximo de dos personas, la radio y otros equipos militares, y tienen una ligera reserva. El avión demostró la posibilidad de operar en todas las condiciones meteorológicas con pistas cortas, árboles limitados, estaba a disposición de los pilotos con poca experiencia, así como cumplir con la mínima manipulación suelo. A principios del año 1943 el prototipo para cumplir con estos requisitos. Ministerio de industria aeronáutica en 1944, la empresa encargada de la "aeronave Miles» 21 para el transporte de VIPs. Entre los que resultó ser suficiente para conseguir sus propios aviones "Messenger" importante, era el Mariscal de Campo Sir Bernard Montgomery y Marshall RAF Señor ocasion. Después de la guerra, 19 "mensajero" de aviones 21 fueron transferidos a los propietarios civiles, mientras que al mismo tiempo, la compañía "Miles" para construir otro avión 71 para uso civil. Hoy en día el "Messenger" sobrevivió cuatro aviones en el Reino Unido capaz de aeronavegabilidad.

Derecha: Messenger Mk 2A G-AIEK, con sede en Bristol, ha volado durante muchos años con el esquema de pintura Mk4 del mariscal de campo Sir Bernard Montgomery, número de casco RG333 del segundo escuadrón de señales tácticas de la Fuerza Aérea. Este último se distinguió por ser el primer avión británico en aterrizar en Francia después del Día de Aterrizaje el 2 de julio de 1944, y el avión con número de cola RG333 fue cancelado en Alemania el 22 de agosto de 1945.

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 7,32
  • Envergadura: m 11,02
  • Altura: m 2,9

 

peso:

  • kg 689: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 862

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 187 km / h
  • Rango: 418 km

 

Central eléctrica: motor "Gypsy Majora" Compañía "De Hevvillend" (en versiones Mc 1 / 4A) y el motor "Cirrus Majora» III de "Blackburn" (Mc 2A de modificaciones)

Potencia: 140 l. p. (104,3 kW) y 155 l. p. (114,4 kW), respectivamente

Fecha del primer vuelo:

  • años 12 1942 septiembre

 

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:

  • Mc y Mc 2V 4A

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