Tumba de Dreamliner'a. ¿Por Boeing 777 787 mejor que Boeing?

Estados Unidos para favorecer relacionados con Boeing Dreamliner 787¿Quién se convirtió en el primer avión de larga distancia estadounidense y por los diseñadores de aviones Boeing utilizó la oportunidad de demostrar sus características de alto rendimiento. Sin embargo, el precio de los aviones sigue siendo muy alta y porque las compañías aéreas de los Estados Unidos prefieren utilizar el avión viejo y probado por el tiempo, ya que el precio de catálogo de Boeing 787, puede comprar casi 10 aviones Boeing 777.

Por lo tanto, Boeing Dreamliner 787 pronto podría quedarse en la acera nadie reclamó, y todo debido a la popularidad y su alto costo bajo. Sin embargo, todavía hay una serie de factores adicionales por las que ahora gozan de gran éxito Boeing 777. En primer lugar, la línea Boeing productora llenado de la demanda entre los compradores de 2017 años sólo la mitad que a su vez elimina la necesidad de esperar a la compra de Boeing 787 Dreamliner durante varios años, y, además, con la intención de comprar un avión de pasajeros en el corto plazo, que sea será muy fácil, ya que los pedidos de este año se llenan solamente 60%, lo que le permite obtener el plano tan pronto como sea posible. En segundo lugar, la caída de los precios del combustible hace que sea posible para reducir al mínimo los costes de mantenimiento de Boeing 777, e incluso si el Dreamliner ahorra alrededor de 12% de combustible, devolverlo en este caso bude muy largo. Además, la modernización del fuselaje Boeing 777, que se llevará a cabo el próximo año, ahorrará cerca de 2% de combustible, que sigue a la cabeza en mayor medida al hecho de que estos aviones mucho más relevante para las compañías aéreas del mundo

En vista de todos estos hechos sigue siendo destino desconocido del avión Boeing-787 10 DreamlinerQue aparecerá en 2018 años, como en el caso de una falta de demanda de que es probable que se produjo sólo unas pocas unidades. Por supuesto, la capacidad de asientos de la aeronave es muy grande, pero si es necesario a las líneas aéreas, todavía no está claro.

Sin embargo, el liderazgo de Boeing aún cree que las aerolíneas cambian su atención a Dreamliner'y, sobre todo porque puede ser muy relevante después una serie de agencias de calificación reconoció un año aviones Boeing 777 2014 insegura.

Los expertos señalan que desde hace varios años, Boeing 777-300ER Fue el mejor modelo en la clase de fuselaje ancho de línea de producción de aviones Boeing. Costo de las aeronaves popular que puede transportar hasta 386 pasajeros, rompiendo 12 mil kilómetros sin aterrizajes y recarga de combustible adicionales, fue uno de los más bajos de la industria aeronáutica de la industria, pero la empresa no había prestado atención a la misma, y ​​por lo tanto el proyecto Boeing 787 Dreamliner simplemente rollos a la tumba, y, por el momento, inevitablemente rápidamente.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro