Morane-Saulnier MS.760. Foto. Características.
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Morane-Saulnier MS.760. Foto. Características.

Morane-Saulnier MS.760. Foto. Características. 

 

Francia

tipo: Aviones de entrenamiento de doble motor, avión fotografía y plano coherente

tripulaciónDos pilotos están dispuestos uno junto al otro, y dos pasajeros

MS.760 era un descendiente directo de uno de los primeros aviones ligeros MS.755 «Flёre» (FLueret), que fue un ejemplo del empuje del chorro. Desarrollado por dos "Morbore» CII de "Turbomeca" (al igual que sus compañeros - Aeronaves "Mazhister" y "Saetta"), el avión "París» (París) fue adquirido por la Fuerza Aérea francesa para el uso como avión de enlace. El primer avión llegó a la Fuerza Aérea a finales del año 1958, designado MS.760A «París» I.

También se entregó un pequeño número de aviones a la aviación de la Armada francesa para la misma tarea, al mismo tiempo que el París I y el mejorado París II tuvieron un éxito de exportación en Argentina y Brasil. El fabricante argentino RAMA ensambló 48 Paris I para su uso como entrenador y copiloto, así como un avión de ataque a tierra. El vecino Brasil adquirió el mismo número de París II más poderoso, que utilizó para los mismos fines. Los aviones argentinos fueron equipados posteriormente con motores "Marbore" VI, que los modificó al estándar "Paris" II.

Descripción: https://web.archive.org/web/20160417131953im_/http:/avia.pro/sites/default/files/105-1.jpg

La producción total de las aeronaves "Paris" fue 150 copias MS.760A y 63 - MS.760V. Hoy en día, esta aeronave fuera de servicio en Francia, aunque sobre 20 máquinas todavía realizan distintas tareas en la Fuerza Aérea Argentina. Un pequeño número de aviones, que se sirve en la Fuerza Aérea y la Marina francesa, ha aparecido en el registro civil de Francia, y uno o dos en el registro civil de los Estados Unidos.

datos básicos

dimensiones:

Eslora: 10,24 m

Envergadura: 10,15 m

Altura: 2,6 m

Central eléctrica: Dos turborreactor "Marbore» VI "Turbomeca"

Potencia: 9,42 kN de empuje

peso:

Vacío: 2067 kg

Despegue máximo: 3920 kg

características de performance de la aeronave:

Velocidad máxima: 695 km / h

Alcance de vuelo: 1740 km

Fecha del primer vuelo:

29 de julio de 1954

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: MS.760A «París» I

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