Noorduyn UC-64 nórdico. Foto. Características.

2014-10-23

otro

Canadá

tipo: avión de transporte de un solo motor vysokoplan propósito general

capacidad: un piloto y un máximo de siete pasajeros

Externamente neeffektno "caballo de batalla", que se basa en el proyecto canadiense antes de la guerra "Nurduin» (Noorduyn), el avión "Norsmen» (Norsman - Noruega) ha recibido un amplio uso en la Fuerza Aérea de Estados Unidos y la Real Fuerza Aérea Canadiense en los últimos años de la Segunda Guerra Mundial. El avión "Norsmen" fue construido teniendo en cuenta las condiciones de funcionamiento en el invierno canadiense, y se puede instalar tanto en esquís y en las ruedas y flotadores.

Aunque el prototipo y los primeros planos de serie fuera con motores radiales capacidad litros R-975-E3 420. a. (313 kW) de "Wright", el operador determina inmediatamente que no es suficiente potencia, y la reemplazó en su lugar en el motor "avispa" 550 potencia l. a. (410 kW) de empresa "Pratt & Whitney." Inicialmente, el avión "Norsmen" disfrutó de un éxito sólo en el mercado civil, pero 1942 años y la Real Fuerza Aérea Canadiense y la Fuerza Aérea de los EE.UU. adquirió modificación Mc VI en cantidades significativas (estadounidenses dieron su designación aviones UC-64A) - sólo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue construido copias 749 . Estas máquinas se operan en todo el mundo, donde su diseño robusto, facilidad de mantenimiento y capacidad suficiente hecho popular tanto en la parte delantera y en el aire auxiliar.

Quizás uno de los (in) de los casos más famosos de aeronaves UC-64A fue la desaparición del líder de la "Gran Orquesta" de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Major Glenn Miller en el avión "Norsmen" durante el vuelo desde el sur de Inglaterra a París en diciembre 1944 años. Un pequeño número de ex militares y aeronaves civiles "Norsmen" todavía puede ser visto volar en América del Norte.

datos básicos

dimensiones: