Nuevas compañías aéreas de Rusia: la necesidad o lujo?
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Nuevas compañías aéreas de Rusia: la necesidad o lujo?

Nuevas compañías aéreas de Rusia: la necesidad o lujo?

A pesar de la crisis en la Federación Rusa, hay cada vez más noticias e informes oficiales de que en un futuro próximo puede aparecer varios de los nuevos vuelos shedule en el territorio de nuestro país. No estamos hablando de las compañías aéreas más importantes, pero sólo alrededor de las líneas aéreas que se especializa en el transporte regional y local de pasajeros, sin embargo, los expertos creen que la creación de nuevas líneas aéreas en el momento no tiene perspectivas, y por el contrario, debido a los problemas existentes en el ámbito de la aviación civil, iniciativa de este tipo puede ser perjudicial para otras líneas aéreas.

Hace unas semanas un recurso de información Avia.pro ya se informó de que en el corto tiempo en el territorio de la península de Crimea podría actuar aerolínea local, que inicialmente se especializan en la realización de vuelos de pasajeros dentro de la región, y más tarde, también puede empezar a actuar, y en el plano interregional. Definitivamente podemos decir que el desarrollo de la línea aérea local es siempre un reto importante, sin embargo, es mucho mayor perspectivas no serían la creación de la línea aérea "Crimea Nuestro", y este es precisamente el nombre previsto debería aparecer en la shedule vuelos de Crimea y permitiendo otras compañías aéreas comenzar a operar en las rutas nacionales, incluyendo la asignación del presupuesto del estado los posibles beneficios, sería más eficiente y eficaz.

Entre otras cosas, esta semana también apareció información oficial de que un operador regional de aviación podría aparecer en Kolyma, que llevará a cabo el transporte aéreo entre los pequeños asentamientos. La situación en este caso, nuevamente, puede ser doble: o la aerolínea comenzará inmediatamente a realizar sus operaciones efectivas con fines de lucro, o bien, la nueva aerolínea comenzará a endeudarse, lo que generará, entre otras cosas, problemas para otros operadores aéreos.

De hecho, la forma más racional salir de esta situación estaría esperando para la normalización de la situación en el país y de la aviación civil en toda la economía, y ya con esto en mente, será posible tratar de crear una nueva línea aérea, ya que de lo contrario, la perspectiva de tales acciones es muy cuestionable, y en algunas casos por completo inaceptable.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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