OKB nombrado después de A.Mikoyan MiG-21. Foto. Caracteristicas
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OKB nombrado después de A.Mikoyan MiG-21. Foto. Caracteristicas

OKB nombrado después de A.Mikoyan MiG-21. Foto. Caracteristicas 

 

URSS

tipo: un avión de combate de un solo motor y un avión de entrenamiento de jet de dos aviones

tripulación: un piloto o dos pilotos, ubicados uno tras otro

Al igual que su principal oponente de la guerra de Vietnam aviones F-4 «fantasma» II, el MiG-21 hoy sigue luchando la caza táctico de la Fuerza Aérea sobre los países 50. El avión fue construido en la cantidad de más de 10 OOO copias en varias modificaciones en la URSS (sin tener en cuenta la versión revisada de China - el avión F-7, todavía sub judice). El famoso diseño con ala delta servirá durante mucho tiempo en el nuevo siglo.

Diseñado como resultado de la Guerra de Corea como un pequeño interceptor diurna con características de alto rendimiento ( "Lockheed" los mismos criterios de la aeronave de la compañía F-104), MiG-21 fue desarrollado mediante la creación de una serie de prototipos y pre-producción para aviones 40 1950 a mediados de los IES. El resultado final fue un excelente MiG-21F-13, que comenzó a fluir hacia la aviación frontal soviética al comienzo de 1958. La misma modificación fue construida bajo licencia en Checoslovaquia y China.

Descripción: https://web.archive.org/web/20150403072336im_/http:/avia.pro/sites/default/files/mig21.jpg

Las modificaciones recientes (los observadores occidentales identifican 14 sucesivas modificaciones) han pasado de ser el interceptor principal a la luz Aviones de combate, que se caracteriza por el aumento de combustible en los tanques internos, las armas más potentes y equipos de las aeronaves modernas. Para hacer frente al aumento en el peso total asociado con estas adiciones, el avión MiG-21 era un motor más potente CMSP "Unión". La última modificación que entró en servicio fue MiG-21bis, que fue la tercera generación de este famoso luchador.

datos básicos

Dimensiones: (para la modificación de MiG-21LMM)

Eslora: 15,76 m

Envergadura: 7,15 m

Altura: 4,12 m

características de performance de la aeronave:

Velocidad máxima: 2125 km / h

Alcance de vuelo: 1300 km con depósitos de combustible de descarga

peso:

Vacío: 5350 kg

Despegue máximo: 9080 kg

Central eléctrica: Р-11Ф2С-300 producido por Soyuz MNPK (diseñador Tumansky)

Potencia: 60,57 kN de empuje en la cámara de postcombustión

Fecha del primer vuelo:

16 de junio de 1955 (prototipo E-4)

Modificaciones de aeronavegabilidad restantes: MiG-21PF y MiG-21UM

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