PAC Cresco. Especificaciones. Foto.
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PAC Cresco. Especificaciones. Foto.

PAC Cresco. Especificaciones. Foto.

PAC Cresco - Nueva Zelanda aviones turbohélice de usos múltiples, desarrollado por «Pacific Aerospace Corporation» en el año 1979.

Galleria PAC Cresco

múltiples aeronaves fue desarrollado por los fabricantes de aviones de Nueva Zelanda en el año 1977 sobre la base de la aeronave modelo de PAC Fletcher, al mismo tiempo, se supuso que la aeronave será utilizada no sólo en la aviación civil para el transporte de pasajeros y mercancías, pero de hecho, debido a la relativamente buen planteamiento técnico en el diseño avión, que podría ser utilizado para el paracaidismo, la lucha contra incendios, etc.

El diseño exterior de la aeronave PAC Cresco casi sin cambios en comparación con el modelo PAC Fletcher, sin embargo, gracias a la mejora de la parte técnica, el avión se convirtió en la operación, el funcionamiento del avión, ya que los aviones pasaron, la mejora de la forma aerodinámica más fiable, etc.

PAC Cresco fotos

Salón aviones PAC Cresco hizo de manera sencilla y sin adornos innecesarios, que puede ser utilizado sólo para el transporte aéreo interno, si estamos hablando acerca del componente comercial de su operación. Sin embargo, esta simplicidad es bastante fácil de compensar el bajo costo, lo fue para los propietarios es mucho más importante.

Dependiendo de la configuración interior y la modificación de la aeronave, sus ocupantes se pueden acomodar 7 pasajeros, mientras que dos miembros de la tripulación requeridos para controlar la aeronave. En el caso de que planea usar el avión para el paracaidismo, se encuentra a bordo de una aeronave podría acomodar hasta 10 la gente, y el avión puede subir a una altura de hasta 5485 metros.

Cabin PAC Cresco

planta de energía PAC Cresco plano consiste en un motor de avión turbohélice, que dependiendo de la versión de los aviones puede desarrollar una potencia de hasta 600 750 CV, que afecta en consecuencia, el rendimiento de vuelo, en particular, la velocidad aerodinámica. Modelo turbohélice Lycoming LTP101-700A-1A capaz de alcanzar velocidades de hasta 328 km \ h., Mientras que la versión turbohélice Pratt & Whitney PT6A-34AG puede acelerar hasta una velocidad máxima de 390 km \ h. La gama máxima de vuelo de la aeronave está haciendo un negativo significativo en la operación de la aeronave, en particular, el avión puede realizar el transporte aéreo para distancias que no excedan kilómetros 850.

Modelo PAC Cresco está disponible en dos versiones básicas:

  • PAC Cresco 08-600 - Versión de producción básica del avión, equipado con un motor turbohélice Lycoming LTP-101 700A-1A (600 CV);
  • PAC Cresco 08-750 - Una versión mejorada de la aeronave con turbohélice Pratt & Whitney PT6A-34AG (750 CV).

Especificaciones PAC Cresco.

  • 2 personas;: Crew
  • Pasajeros: 7 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 11,07 m;.
  • Envergadura: 12,8 m;.
  • Altura del plano: 3,63 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 1279. (Dependiendo de la versión);
  • kg 1905: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 3175 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 250 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 328 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 850 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 5485 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: Lycoming LTP101-700A-1-A (dependiendo de la versión);
  • Potencia: 600 CV (Dependiendo de la versión).

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