Piel Beryl. Especificaciones. Foto.

2016-03-01

otro

Piel Beryl - avioneta doble diseñado por los fabricantes de aviones de la empresa francesa «Piel de aeronaves».

Iniciar el proceso de desarrollo de una aeronave civil de luz se ha puesto en el año 1962, al mismo tiempo que la aeronave está obligado a su diseño y construcción del diseñador principalmente francés Claude Peel, que tuvo la suerte de combinar las características de diseño de la aeronave con una forma aerodinámica y apariencia bastante aceptable.

Galleria Piel Beryl

Por primera vez en el modelo de avión de aire Piel Beryl se situó en el año 1965, sin embargo, ya que el avión fue colocado únicamente como un plano para la auto-ensamblaje en el país, una gran dispersión no se recibe - para todo el período de producción de los fabricantes de aviones franceses se construyeron sólo unas pocas docenas de copias, sin embargo, a pesar de ello, las aeronaves de este modelo sigue funcionando en la actualidad.

A pesar de que la estructura del avión está hecho de los materiales disponibles suficientes ordinarias, incluyendo metal, madera, etc., avión Piel Beryl tiene una bastante alta fiabilidad, y además de la operación privada también se puede usar como el avión de entrenamiento, no está diseñado para un uso comercial.

Piel Beryl foto

El avión Piel Beryl cabina tiene capacidad para dos personas, y que se debe principalmente al hecho de que el avión no se usa ampliamente. Por otra parte, debido a una serie de limitaciones técnicas y de diseño de carro a bordo del avión de cualquier mercancía no es posible, sin embargo, especialmente para las necesidades de los operadores privados se proporcionan para el maletero, lo que permite que la cabina permanezca sobre kilos 20-40 de equipaje. Posteriormente, el peso de la carga recibida a bordo ha aumentado, que ha aumentado en cierta medida la eficiencia operativa de este aire, sin embargo, todavía tenía en el volumen de las limitaciones de carga útil.

La planta de energía de la aeronave Piel Beryl por lo general depende de la modificación de la aeronave. versión de producción básica incluye el motor de pistón de aviación capacidad Continental C65-8F de 65 CV, que a su vez proporciona la máxima velocidad aerodinámica de la aeronave en 180 km \ h., a una velocidad de crucero de 165 km \ h. Más tarde, se comenzó a utilizar motores mucho más potentes, en particular, permitir el desarrollo de la tracción en HP 118, 150 CV y 200 hp, respectivamente, sin embargo, la distancia máxima del vuelo de la aeronave se mantuvo constante en 600 kilómetros.

Cabin Piel Beryl

Entre las opciones de aeronaves pendientes incluyen las siguientes versiones:

Piel CP.70 Beryl - La versión de producción básica de la aeronave, que fue originalmente equipado con motores Continental C65-8F (65 CV) y, posteriormente, el motor Lycoming O-235 (118 CV);
Piel CP.750 Beryl - una versión modificada con una central eléctrica Lycoming O-320 (150 hp), una envergadura reducida y un fuselaje alargado;
Piel CP.751 Beryl - Una versión mejorada de la versión Piel CP.750 Beryl, equipado con propulsión Lycoming O-360-A2A (200 CV).