Piper PA-34 Séneca. Especificación. Fotografía
otro
Piper PA-34 Séneca. Especificación. Fotografía

Piper PA-34 Séneca. Especificación. Fotografía

 

Piper PA-34 Seneca es una avioneta bimotor estadounidense, Piper Aircraft Corporation desarrolló en la década de 70-s, y se centró en el uso privado y para operar en el sector de la aviación de negocios.

 

Galleria Piper PA-34 Seneca

 

El prototipo para el posterior desarrollo del avión de motor ligero Piper PA-34 Seneca, sirvió de modelo Piper PA-32Pero el diseño de la aeronave fue revisada a fondo (tanto externa como técnico), y con el inicio de la producción casi no se parecía a ella.

Inicialmente, antes de lanzarse a la producción en masa, los ingenieros de Piper Aircraft crearon varios prototipos, mientras que la aeronave tenía tres motores de pistón, lo que le permitía acelerar a altas velocidades, y los motores en sí eran fáciles de mantener, por lo que el funcionamiento de este modelo no fue suficiente. caro para los futuros propietarios. Sin embargo, por una serie de razones técnicas, la versión final del avión se convirtió en bimotor, pero su uso fue más seguro: el fuselaje del avión recibió una forma más aerodinámica y también se reforzó con puntales adicionales.

 

Piper PA-34 Seneca fotos

 

El Piper PA-34 Seneca puede acomodar hasta 6 pasajeros (dependiendo de la configuración y modificación de la aeronave). Inicialmente, se suponía que enfocaría este avión en el uso comercial, pero el mercado de aviones en desarrollo dinámico no aceptó este modelo, lo que, en otras palabras, no impidió que el avión disfrutara de una gran popularidad en el campo del transporte aéreo comercial y la propiedad privada.

 

Cabin Piper PA-34 Seneca

 

Modelo Piper PA-34 200-Séneca estaba certificada oficialmente en mayo 1971 años, por lo tanto, el avión recibió dos motores de gran alcance (200 hp cada uno) Lycoming IO-360, los tornillos que giran en direcciones opuestas. Inicialmente, el peso máximo al despegue de este modelo es 1810 kg, pero más tarde, después de la amplificación del fuselaje, la tasa fija en el nivel 1910 kg. Con años de 1971 2014 934 años se construyó aviones de esta versión.

En 1974, el público era un modelo Piper PA-34-200T Seneca II, difiere de la versión básica, no motor turboalimentado única pistón-cilindro, y un número de otras prestaciones de vuelo, incluyendo la velocidad máxima de vuelo, aumentar el peso máximo vzlёtnym, nuevos alerones y. etcétera

 

Belleza Piper PA-34 Seneca

 

Desde 1975, bajo una licencia especial, el avión Piper PA-34-200T comenzó a producirse en Brasil; la nueva modificación se llamó Embraer EMB-810 Seneca, sin embargo, el avión no adquirió ningún cambio significativo.

Modificación del Piper PA-34-220T Seneca III se introdujo en el año 1980, al hacerlo, los fabricantes de aviones han llegado a un consenso para abandonar el uso de motores Lycoming y avanzar en los motores de avión de Continental TSIO-360-KB de capacidad 220 CV (con turbo opcional). Aviones podría acelerar a velocidades más altas y llevar más carga útil.

En 1994 años era un modelo Piper PA-34-220T Seneca IV, sólo recibió algunas mejoras técnicas mínimas, en ligero aumento de velocidad aérea y el aumento de peso máximo al despegue.

Versión Piper PA-34-220T Seneca V se introdujo en 1996 años, con la excepción de utilizar el nuevo motor Continental TSIO-360-RB, nuevos sistemas de aviónica y interior actualizado, cualquier cambio en la aeronave no sufrieron.

Además de la esfera civil, aviones de pequeño motor Piper PA-24 Seneca utiliza activamente, y las fuerzas de aire, la ventaja para el transporte de personas, así como para vuelos de observación.

 

Especificaciones Piper PA-34 Seneca.

 

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 6 personas (según la configuración);
  • Longitud de las aeronaves: 8,72 m;.
  • Envergadura: 11,86 m;.
  • Altura del plano: 3,02 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 1457. (Dependiendo de la versión);
  • kg 698: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 2155 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 348 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 378 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1611 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 7620 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Planta motriz: 2 × Continental TSIO-360RB (según versión);
  • Potencia: 2 × 220 CV (Según modificación). 

 

Las aerolíneas de aviones

Avia.pro

Lea más en:

Blog y artículos

arriba