Sinus Pipistrel. Especificaciones. Foto.
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Sinus Pipistrel. Especificaciones. Foto.

Sinus Pipistrel. Especificaciones. Foto.

Pipistrel Sinus - aviones civiles ultra-ligero, fabricado por el fabricante de aviones esloveno «Pipistrel» con 1995 años.

Pipistrel sinusal foto

Los ingenieros de aeronaves Pipistrel sinusal eslovenos desarrollados exclusivamente como un avión privado es fácil, conveniente para el transporte aéreo en las distancias cortas. Debido a la facilidad y simplicidad de diseño de la aeronave, su costo logró en gran parte a cortar, que a su vez condujo a la popularización de aeronaves de gran tamaño, a pesar de que sus capacidades operativas están muy fuertemente restringidos.

Inicialmente se supuso que la aparición de la aeronave será bastante simple, sin embargo, gracias a un enfoque calificado, diseñadores en un minimalismo relativa lograron crear un diseño muy atractivo, que tiene entre otras cosas también unas buenas propiedades aerodinámicas, que a su vez lo hicieron avión muy maniobrable.

Aviones Pipistrel sinusal voló por primera vez en el año 1995, y desde entonces entró en producción en masa, y, gracias a una actuación prometedora de vuelo, de bajo costo, y una exitosa combinación de diseño, el avión recibió un gran apoyo de los clientes, en particular, años 16 producción constructores de aviones esloveno lograron construir sobre aviones 300 de este modelo es en realidad que se acuesta en el límite de la capacidad de producción.

Galleria Pipistrel sinusal

A pesar del tamaño relativamente pequeño de la aeronave, la cabina de la aeronave Pipistrel sinusal tiene un espacio interior lo suficientemente grande, sin embargo, le permite poner en el tablero de sólo dos personas y una pequeña cantidad de equipaje. Sin embargo, como el nivel de ventas de datos de la aeronave, este hecho es casi ningún efecto negativo.

Entre otras cosas, gracias a una aeronave de alas escala suficientemente grande Pipistrel los senos paranasales, que pueden ser utilizados como un planeador motorizado, y por lo tanto el rango máximo de vuelo de la aeronave alcanza kilómetros 1200, que es en gran medida por la aeronave ultraligera.

Dependiendo de la modificación, los motores de aviones de pistón con potencia de 42 hp se pueden usar como una planta de energía en un avión. a 80 hp, que a su vez proporciona una carga útil muy buena y un componente de velocidad aceptable, según el modelo del motor utilizado para 225 km / h.

Cabin Pipistrel sinusal

Entre los liberados en los últimos años la producción de modificaciones de aeronaves, se encuentran los siguientes:

  • Pipistrel sinusal 447 - La versión de producción básica del motor Rotax tiene una capacidad de 447 42 CV;.
  • Pipistrel sinusal 503 - Una versión modificada del motor de la aeronave equipada Rotax 503;
  • Pipistrel sinusal 582 - Versión analógica Pipistrel sinusal 503, con un motor más potente sistema de propulsión Rotax 582;
  • Pipistrel sinusal 912 - Modificación de un motor equipado Rotax 912;
  • Pipistrel sinusal FLEX - Una versión modificada de la versión Pipistrel sinusal 912, con una corta envergadura.

Especificaciones Pipistrel los senos nasales.

  • 1 personas;: Crew
  • 1 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 6,6 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 14,96 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 1,7 m (dependiendo de la versión).
  • Peso de la aeronave vacío: kg 284. (Dependiendo de la versión);
  • kg 260: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 544 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 200 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 225 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1200 km. (Dependiendo de la versión);
  • La altura máxima de vuelo: 8800 m (dependiendo de la versión).
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: Rotax 912UL (según versión);
  • Potencia: 80 CV (Dependiendo de la versión).

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