Capacidad de elevación de la aeronave
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Capacidad de elevación de la aeronave

Capacidad de elevación de la aeronave

capacidad de levantamiento - uno de los componentes de la fuerza aerodinámica total, perpendicular al vector de velocidad del cuerpo en una corriente de líquido o gas, resultante de la asimetría del flujo alrededor del cuerpo.

Capacidad de elevación del régimen de 1 aviones Bernoulli estableció empíricamente que la presión estática en el flujo de un líquido o gas es inversamente proporcional al caudal en un punto dado, lo que significa que en aquellos puntos donde el caudal por encima de la presión es menor. En la práctica, es más fácil entender esta expresión con un ejemplo: cuando se forma una gran cantidad de personas en la entrada de la escalera mecánica, hay un enamoramiento (frente a la escalera mecánica), y cuando entras en la escalera mecánica y comienzas a subir, entonces el máximo de personas de 2 se para en los escalones. Movimientos arriba, y los llamados. "Crowded" (presión) a continuación.

Así que "actúa" y el fluido en el tubo de sección transversal variable. Y ahora, mentalmente, puedes imaginar que esta tubería estaba "desenrollada" y colocada en la superficie de 2, como un ala de avión. Uno de ellos (superior) tiene una curvatura mayor (convexidad), y el inferior tiene una convexidad menor (casi uniforme). Así obtenemos, según la ecuación de la continuidad de la corriente de una corriente de líquido (o gas), un fenómeno físico ya comprensible: la diferencia de presión en el ala superior e inferior. Obtenemos que en la superficie inferior el caudal es menor y la presión estática es mayor, y en la parte superior la presión estática es menor (porque el caudal es mayor debido a la diferencia geométrica de longitudes). Esta es una explicación simple para un ala de un perfil clásico y un lapso infinito.

Cálculo de la fuerza de elevación del ala. teorema de Zhukovsky en la fuerza de sustentación.

En la vida, este ala es imposible de hacer. Por lo tanto, aplicamos propiedades matemáticas a la solución de este problema: un intervalo finito, un vector normal a un perfil, un límite de perfil, un valor de presión, luego obtenemos la siguiente expresión:

Elevación fórmula capacidad

Elevación fórmula capacidad 2

Capacidad de elevación del ala de un avión

Las personas que empiezan su conocimiento de la aviación o puede continuar teniendo cuestión madura, de nuevo todos todos sabían, eran excepcionales y la apertura de mente, pero el avión fue capaz de volar solamente 1903 año, lo que es el trato? Y aquí está la cosa: se podría hacer antes de su primer vuelo, pero durante mucho tiempo, los científicos estaban confundidos cómo calcular el ascensor y lo que debería ser el ala de la aeronave, su longitud?

Capacidad de elevación del régimen de 1 aviones

De acuerdo con la física clásica de Newton y de acuerdo con las leyes del ascensor es proporcional al ángulo de ataque en el segundo grado, lo que llevó a la conclusión de que es imposible hacer una pequeña envergadura con buenas características de carga. Podemos imaginar la parábola de costumbre, y = x2 y encontramos que, por ejemplo, para una fuerza de elevación igual a 2, necesitas alcanzar el ángulo de ataque en 4, y para un buen vuelo necesitas una fuerza de elevación en 4, 5, 6 ... a veces será difícil incluso calcular ángulo de ataque, y si él también está en la zona crítica ...

Esta confusión duró hasta el final del siglo 19, y fue solo después de muchos experimentos realizados por Bernoulli y muchos otros científicos que esta relación fue directa (!), Y ya a partir de estas conclusiones fue posible construir un ala de pequeña escala con un levantamiento satisfactorio. La primera fue hecha por los hermanos Wright.

foto de los aviones capacidad de elevación 2

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