protección contra incendios helicóptero
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protección contra incendios helicóptero

protección contra incendios helicóptero

Con el fin de prevenir la aparición y la propagación del fuego a los compartimentos adyacentes, así como la detección y eliminación de encendido proporciona medidas apropiadas positivos, sistemas y dispositivos de detección de sobrecalentamiento y de extinción de incendios de protección contra incendios de agente en la cabina y los pasajeros y el maletero.

El sistema de extinción de incendios consta de los siguientes elementos:

  • - cilindros con líquido ignífugo;

  • - tuberías que suministran el líquido ignífugo a las boquillas;

  • - rociadores y rociadores que convierten una corriente de líquido retardante de llama en pequeñas gotas o niebla;

  • - detectores de calor instalados en los lugares más peligrosos del compartimiento del motor, lo que indica la ocurrencia de un incendio;

  • - Pantallas que forman una corriente de aire frío.

  • - Conexión y elementos de fijación del sistema.

Además del sistema de supresión de fuego automático proporciona un sistema que incluye un piloto.

Durante un incendio, para reducir la cantidad de aire que entra en los compartimientos del reductor, es necesario para proporcionar el cierre automático de las válvulas de la entrada del ventilador por los sensores de señalización instalados en esta bahía.

La forma más racional para reducir el riesgo de incendio y evitar la propagación del fuego se aísla con particiones de fuego el compartimiento del motor, así como el individuo unidades más responsables o inflamables. Además, es importante organizar los compartimentos de purga del motor y tanque proporcionan estos compartimentos ciruelas, eliminar zonas de estancamiento, lo que recoger combustible o vapores, y llenar los tanques de combustible con gas inerte.

Cuando los helicópteros accidente depósitos blandos de seguridad contra incendios superior a rígido.

Medidas estructurales que reducen el riesgo de incendio durante un aterrizaje de emergencia, son los siguientes:

  • - desenergización automática del sistema eléctrico del aparato, superposición de los grifos de fuego de combustible eléctricos remotos;
  • - el uso de tanques adicionales descargados;
  • - metalización de unidades SU;
  • - El uso de tanques blandos protegidos.

en aproximadamente cilindros con retardante de la llama líquido hay que señalar que en el caso de una operación no autorizada de las variantes del sistema de extinción de incendios son posibles mal funcionamiento de la SS y otras unidades. por ejemplo globo situado cerca de la componente de extinción en este caso, es necesario considerar las opciones con la posibilidad de cortocircuito reacción de combustión violación ITD y en los aviones a altas velocidades y posiciones diferentes de un sistema de supresión de incendios de aeronaves deben seguir grados basados ​​esta ubicación usloviyam.plyus bolsillo a la gravedad y el flujo de aire de dirección. (así como dar poumnichat :))

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