PQ-8
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PQ-8

Uno de los primeros modelos de radio control de la nave espacial tripulada diseñada en los EE.UU., es un avión no tripulado de destino A-8 de Culver. En 41 años diseñadores USAAC celebraron una competición entre los mejores vehículos aéreos no tripulados. Como resultado, el primer lugar se llevó una luz de un solo motor de avión LCA "cadete". De este modo se simplifica la puesta en marcha de nuevos equipos en funcionamiento. Esta máquina ha sido nizkoplanom con tren de aterrizaje retráctil. Plumaje --sola aleta y el motor Sobre-200 de la compañía Continental (Franklin).

El prototipo fue designado como A-8. Los siguientes prototipos fueron codificados como HPQ-8. La Fuerza Aérea ordenó unidades 200 XPQ-8 y tantas XPQ-8A. El segundo tipo de modelo estaba equipado con un motor Lycoming O-290. Al final de 1941, la Marina de los EE. UU. Tomó un XPQ-8A del ejército para realizar entrenamiento de artilleros antiaéreos. Un año más tarde, la oficina de la Marina envió un pedido oficial para las unidades 200 de los aviones objetivo de este tipo. En 1948, el UAV fue designado como Q-8.

PQ-8. Características:



modificación PQ-8A
Envergadura, m 8.20
longitud m 5.38
Altura, m 1.68
área del ala, m2 11.15
Peso, kg
vacío 327
despegue 592
Tipo del motor 1 PD Lycoming O-290
Poder, CV X 1 125
Velocidad máxima km / h 225
La duración del vuelo, min
techo práctico, m 5300

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