Razones últimos accidentes y desastres
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Razones últimos accidentes y desastres

Razones últimos accidentes y desastres

 

  Estadísticas de los últimos aviones se estrella y se deprime. Detrás de la muerte sensacional de un Boeing malayo cerca de Donetsk, otros dos accidentes de avión más importantes pasaron inadvertidos. 23 En julio, un avión Trans Asia Airways ATR72-500, un vuelo de GE222 que opera un vuelo local en Taiwán, Kaohsiung-Makung, golpeó un tifón y se estrelló. La tripulación humana 4 y el pasajero 54 murieron. Al día siguiente, julio 24, golpeando un huracán, rompe el MD-83 de las líneas argelinas. El vuelo AH5017, Ouagadougou-Argelia cae en el desierto de Gosi, Mali. Miembros de la tripulación 6 y pasajeros 110 murieron. Y en julio 8, un helicóptero militar vietnamita se estrella, matando a personas 16.

Las estadísticas tristes solamente durante un mes de verano:

Basta pensar, 453 personas murieron en tan poco tiempo!

Entonces, ¿qué hacer?

No volar en absoluto?

  Intentemos entender las causas de los accidentes aéreos en términos generales. El avión, a diferencia del otro, de cualquier tipo de transporte transporta a un gran número de personas en un vuelo. Y, por supuesto, el accidente de un vehículo tan grande está asociado con un gran número de víctimas. Aunque según las estadísticas, el transporte aéreo es el modo más seguro de transporte. ¡Y la posibilidad de morir en un accidente en un avión es 0,000001%! ¿Y te sientes seguro al salir de casa por la mañana y tomar el transporte público? Después de todo, solo en Rusia, para 2012 al año, 27953 (!) La gente murió en las carreteras. ¡Esto es sobre 2300 personas por mes!

 

Pero el accidente atrajo la atención de muertes simultáneas de grandes cantidades de personas. Y gracias en parte a los medios de comunicación.

Entonces, ¿cuáles son las razones de los últimos accidentes y desastres?

Razones accidentes y desastres pasados ​​2

  primeroQue debe tenerse en cuenta, por supuesto, el factor humano. Sobre 70% accidentes son causados ​​por personas en el mundo practican. Esto, por supuesto, un error del piloto. , Estado psicológico fisiológica, un estrés constante. Todo esto conduce a un pequeño error, que a su vez conduce a una cadena de eventos fatales, desarrollando de forma espontánea. decisión equivocada en una situación difícil, pobre tipo avión de entrenamiento, hacer caso omiso de las instrucciones y reglas de pilotaje. Aquí está una lista parcial de los pilotos errores. Mucha gente se olvida la simple verdad de que todas las instrucciones y orientaciones y recomendaciones en la aviación escritas con sangre. A no tomadas a favor del tirano-oficial pequeña. Muy a menudo una combinación de muchos factores que conducen a la tragedia. terreno desconocido, el mal tiempo, una pequeña experiencia en situaciones extremas, pérdida de concentración.

Pero el factor humano y el trabajo necesario para llevar los servicios de otra, despachadores, aviones.

En la aviación no hay nimiedades, y la puerta mal cerrada o tuerca Underturned pueden conducir al desastre.

El terrorismo también se puede atribuir al factor humano. Después de la causa de la tragedia se convirtió en un hombre.

  Segundo factor, que explica la 30% restante de los accidentes - falla del equipo. Se trata de todo tipo de daños, puramente de carácter técnico, no relacionado con la negligencia del personal. Cualquier tecnología tiene la capacidad de romper, todo el mundo sabe. Pero cuándo y por qué ...? Esto se puede atribuir a todo tipo de problemas con el combustible. Problemas de hardware. Todos recordarán bien el famoso desembarco de Tu-154, en un campo de aviación militar abandonado. El avión está completamente negado pilotaje equipos debido a problemas con Power On.

  Y nadie ha cancelado todavía la regla de "90 segundos". Estos son los primeros segundos 90 de despegue y ascenso. El aterrizaje es también una de las partes más difíciles del vuelo. No es de extrañar, a menudo, los pasajeros aplauden al comandante, después de un aterrizaje limpio y suave.

  Todos los accidentes aéreos se han dividido en categorías principales. Pero no en vano, cada uno de ellos es investigado por un grupo de aviación especial, intergubernamental. De hecho, en cada una de las tragedias hay un detalle que se ha vuelto fatal. Lo que llevó a la cadena, la bola de nieve de eventos incontrolables. Cada desastre, debidamente estudiado, paradójicamente, aumenta el nivel de seguridad en el mundo.

  Tercero factor en accidentes de aviación, y puede ser considerado como el elemento de desastres naturales. Los tifones, huracanes, tornados, erupciones volcánicas. Ejemplo de la erupción del volcán islandés, que durante mucho tiempo paralizada vuelos en esta parte del mundo bien recordado.

Razones accidentes y desastres pasados ​​3

  Hay incidentes sin resolver. Pero en la mayoría de los casos, la causa exacta de la tragedia no se puede establecer debido a la caída del avión en el Océano Mundial. O la llamada "desaparición" de la aeronave. Como en el caso de la junta directiva de Malaysian Airlines, el MH370 voló a Beijing desde Kuala Lumpur. Desapareció de la pantalla del radar 8 en marzo. A bordo del Boeing 777-200ER había miembros de la tripulación de 12 y pasajeros de 227. Se considera que falta el avión, y todas las personas a bordo están muertas.

 

En conclusión, le damos un dictamen pericial, el experto en el campo de accidentes aéreos, fundador del sitio B3A (OFICINA DE ARCHIVOS DE ACCIDENTES DE AERONAVES)

- "La aviación civil hoy es muy seguro. Pero debemos entender que el riesgo no es cero, y el colapso de la misma será en el futuro ... "

Acerca frecuente del accidente:

- "Para ser honesto, es sólo una mala racha. Los incidentes ordinarios suceden una vez al día 2-3, pero un gran desastre, afortunadamente, una rareza. "

Sobre la creencia de que el avión no se cae:

- "Esto no puede decir que no. Al llegar en su coche, usted no sabe, se mete en un accidente o no. Debe ser un poco de un fatalista ".

 

Volar, aterrizajes suaves!

 

Valery Smirnov específicamente para Avia.pro

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