PZL 101 Gawron. Especificaciones. Foto.
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PZL 101 Gawron. Especificaciones. Foto.

PZL 101 Gawron. Especificaciones. Foto.

PZL 101 Gawron - monomotor los aviones ligeros de usos múltiples de la producción polaca, diseñado en 1958, la empresa «WSK-Okecie».

Galleria PZL 101 Gawron

Con el fin de proporcionar a los aviones futuros un alto nivel de popularización, con ganancias sustanciales, los fabricantes de aviones polacos comenzaron a diseñar un avión multipropósito, que se utilizaría en el sector del transporte de pasajeros, en el sector de la aviación privada, en la capacitación y entrenamiento, etc. Entre otras cosas, el avión PZL 101 Gawron también se usó activamente para el transporte de pequeñas cargas y como un avión agrícola, que en esencia proporcionó al modelo una gran popularidad: durante todo el período de producción de este modelo de avión, los fabricantes de aviones construyeron aviones 325. que, hasta la fecha, sólo unas pocas docenas.

El primer trabajo de diseño PZL 101 Gawron comenzó aviones multipropósito que se lleva a cabo por los fabricantes de aviones polacos de la empresa «WSK-Okecie» en medio de 50-s del siglo pasado, al mismo tiempo. Para reducir al mínimo el tiempo de la recepción de la aeronave acabada, aviarazrabotchiki polacas se vieron obligados a utilizar la estructura de la aeronave soviética Yak-12Lo cual, sin embargo, ha sufrido una serie de cambios importantes.

PZL 101 Gawron foto

La primera subida de la aeronave PZL 101 Gawron en el aire en años abril 1958, sin embargo, por varias razones, el diseño de la aeronave era insegura, en particular, debido a la bastante grande envergadura, la aeronave tenía una capacidad de maniobra bajo, lo que requiere más de unos dos años de aire de refinamiento recipiente hasta 1960, el proyecto no ha sido aprobado y puesto en producción en serie, donde permaneció hasta el año 1968.

En su bordo de los aviones PZL 101 Gawron puede transportar hasta cuatro personas, incluyendo un piloto y tres pasajeros, sin embargo, gracias al diseño de la aeronave optimizado, la aeronave se utiliza activamente también para el transporte de mercancías, los términos de los cuales es la observancia de las dimensiones de la carga, así como observancia del peso máximo al despegue de la aeronave. Entre otras cosas, el avión también muy activo y se utiliza como un medio de aire agrícolas, en particular, la aeronave utilizada para el tratamiento de fertilizantes agrícolas.

Aviones PZL 101 Gawron

Múltiples modelo de aeronave PZL 101 Gawron ustanvokoy fuerza equipado que consta de nativos motor de avión de pistón 14RA Ivchenko AI-marca que poseen el poder en 256 CV, capaz de dar a la aeronave una velocidad máxima de circulación en 180 km \ h., Mientras que la distancia máxima en que la aeronave puede realizar vuelos de distancia en kilómetros 525 limitados.

Existen dos variantes principales de las aeronaves de este modelo:

  • PZL 101A Gawron - La versión básica de la aeronave;
  • PZL 101B Gawron - Una versión modernizada del avión.

Especificaciones PZL 101 Gawron.

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 3 persona;
  • Longitud de las aeronaves: 9 m;.
  • Envergadura: 12,68 m;.
  • Altura del plano: 3,12 m;.
  • Peso de los aviones vacíos:. 650 kg;
  • kg; 1010: carga útil.
  • Peso máximo de despegue: 1660 kg;.
  • Velocidad de crucero: 160 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 180 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 525 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 3200 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: Ivchenko AI-14RA;
  • Potencia: 256 CV

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