El calentamiento de la comida en el avión
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El calentamiento de la comida en el avión

El calentamiento de la comida en el avión

La mayoría de las compañías aéreas operan un chef que sirve para los pasajeros. Ellos son los únicos que ofrecen unas recetas específicas plato para un gran número de clientes, basado en la producción en masa. La comida se crea a partir de tales ingredientes que pueden ir a través de todo el proceso, desde la preparación hasta servir. Muchos de los clientes de las compañías aéreas interesadas en la pregunta: "¿Es posible para calentar comida en el avión?".

Guarde el sabor de la comida en el avión puede ser el método de sous-vide, lo que implica la elaboración de alimentos a largo a bajas temperaturas en una bolsa de plástico sellada.

Para mejorar el sabor de los alimentos, muchas aerolíneas han recurrido a la experimentación con prototipos de los platos que se han creado, ya sea a bordo de la aeronave o en el laboratorio.

No es ningún secreto que para la preparación de los platos que se sirven en el aire, no puede utilizar las mismas recetas que durante la preparación de la tierra. Pero sea como fuere, esto no significa que la comida que se sirve a bordo, no puede ser tan agradable al paladar. Los mejores chefs tiempo han dominado el arte de adaptarse a los cambios en las recetas sabor de la comida que se producen en el aire. En primer lugar se trata de que la comida que se sirve a los pasajeros en los primeros y de negocios clases. Alimentos en clase económica, por lo general, menos refinado.

En primer lugar y la clase de negocios equipo de servicio de cocineros experimentados, que trabajan con las líneas aéreas clientes directamente. En su disposición cocineros disponen de cocina, equipada con la última tecnología, exactamente la misma situación que en los restaurantes. En cuanto a platos preparados, que se colocan en carros especiales, donde permanecen refrigerados hasta el momento hasta que se calentarán en vuelo. Y ellos se preparan inicialmente con la expectativa de calefacción, a fin de no digerir y no se cocine demasiado.

Todas las líneas aéreas mejoran regularmente métodos de cocción. Por ejemplo, la empresa de Singapur Singapore Airlines Ha colaborado mucho con SATS, que cuenta con un simulador de la cabina del avión en el centro de servicio de restaurante, situado en el aeropuerto de Changi (Singapur). Aquí están preparando y probando la comida en la reducción de la presión atmosférica. Por lo tanto son capaces de reproducir las condiciones de vuelo a gran altura. Las comidas están diseñados de acuerdo a la investigación de laboratorio.

Prácticamente todos los transportistas aéreos utilizan hornos de convección especiales para calentar los alimentos en el avión (los alimentos se soplan con aire caliente y seco en contenedores especiales). El uso de hornos a fuego abierto o de microondas no está permitido, a pesar del hecho de que las primeras cocinas de inducción aparecieron en el mercado.

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