Rearwin Skyranger. Especificaciones. Foto.

2016-03-09

otro

Rearwin Skyranger --nos hizo liviano monomotor los aviones civiles Triple fabricado por «Rearwin» y «Commonwealth» con 1940 años.

Galleria Rearwin Skyranger

Desarrollo de aviones multipropósito luz comenzó ingenieros de diseño norteamericanos en el año 1938 únicamente como un avión civil destinada a ser operado por los propietarios privados, así como empresas comerciales como un vehículo operado por el transporte de pasajeros y de carga.

Por primera vez en el plano de aire Rearwin Skyranger se levantó en 1940, después de lo cual se puso casi de inmediato en la producción, lo que era hasta 1947 años (el último fabricante de aviones Rearwin Skyranger compañía de aviones modelo era «Commonwealth»).

A pesar de que las primeras pruebas de un avión polivalente luz Rearwin Skyranger terminó en el momento de la altura de la Segunda Guerra Mundial, no la producción de aviones hubieran sido terminados en relación con las acciones militares, sin embargo, debido a los problemas financieros de la empresa «Rearwin», la cuestión era más se ve obstaculizada, y por lo tanto la construcción de la aeronave desde año 1942 tomó compañía de aviones «Commonwealth».

Rearwin Skyranger foto

La cabina de la aeronave Rearwin Skyranger tiene capacidad para tres personas, incluyendo el piloto y dos pasajeros y que, a su vez, permitió que el avión para operar, incluso para fines comerciales, sobre todo en las rutas locales. Además, si se requiere, el avión puede también ser utilizado para el transporte de mercancías con un peso total de kilos 320 (incluido el peso del piloto y los posibles pasajeros), sin embargo, debido a la central eléctrica relativamente débil, los aviones utilizados para estos fines son raras.

Gracias a una buena forma aerodinámica del fuselaje de la aeronave, el avión Rearwin Skyranger tiene una alta maniobrabilidad y puede acelerar hasta una velocidad de aproximadamente 185 km \ h.

Cabin Rearwin Skyranger

aeronaves de usos múltiples de la central eléctrica se compone de un motor de avión de pistón con una capacidad de Continental C85 85 CV, que es un poco para el tipo de aeronave, sin embargo, al mismo tiempo, el avión puede acelerar a velocidades es bastante satisfactoria, y para superar la distancia a 965 kilómetros. Motor de avión tiene una alta fiabilidad y, como regla, bastante simple en su servicio y mantenimiento.

Según datos oficiales, en el año 1947, 7-para casos de liberación 275 verano de aviones fueron construidos, algunos de los cuales continúan operando hasta el día (de acuerdo con el orden de las aeronaves 2014 26 de este modelo).