Rearwin Speedster. Especificaciones. Foto.

2016-03-09

otro

Rearwin Speedster - un avión deportivo ligero de un solo motor producido en los EE.UU. en 30-s del siglo pasado, Aircraft Company «Rearwin».

Galleria Rearwin Speedster

Inicio del desarrollo del avión deportivo monomotor Rearwin Speedster fue iniciado por los propietarios privados de los aviones de los EE.UU., que necesitaba de alta velocidad y aviones multifunción, capaz de transportar un carro sobre sus ocupantes y el transporte de carga.

Para su época, el avión Rearwin Speedster es bastante efectivo y, además, esto se expresa en una forma aerodinámica bastante buena, que a su vez permite reducir la resistencia durante el vuelo, y un tamaño compacto combinado con una alta maniobrabilidad del avión.

El primer trabajo en el diseño de modelos de aviones Rearwin Speedster comenzó en el año 1932, mientras que inicialmente los fabricantes de aviones norteamericanos han asumido que la aeronave se llevará a cabo sólo por una persona, sin embargo, para ampliar la funcionalidad, al final, se decidió incrementar la cabina de una aeronave y para establecer aquí un pasajero silla, que a su vez era atraer a más clientes potenciales.

Rearwin Speedster foto

En 1935, el plano Rearwin Speedster ha completado con éxito su primer vuelo, y en unos pocos meses entró en producción en serie, que sin embargo no duran tanto tiempo debido a la baja demanda de aviones de este modelo - para todo el período, con 1935 en el año 1937 que fue construido justo aviones 14, del que hoy sabemos de la existencia de sólo dos copias.

En la cabina de la aeronave Rearwin Speedster dos personas se pueden acomodar - el piloto y el pasajero, mientras que, debido a la presencia de suficientes plano espacio libre Rearwin Speedster también se puede utilizar para transportar pequeños en la carga de masa - carga útil, tener a bordo de un avión es kg 280, que en vista de su propio piloto y un pasajero puede llevar el peso a bordo alrededor de un quintal de carga, lo cual es bastante aceptable para un mediados de 30-s del siglo pasado, cuando el avión fue puesto en producción.

Aviones Rearwin Speedster

Como planta de energía en el avión Rearwin Speedster, se utiliza un motor de pistón Menasco C-4 (la versión de producción básica del avión), capaz de desarrollar un empuje de 125 hp, que a su vez es suficiente para que el avión cubra fácilmente distancias de hasta 960 kilómetros a una velocidad de vuelo de crucero de 235 kmph.

Entre 1935 1937 año para el modelo de la aeronave Rearwin Speedster viene en dos técnicamente diferentes unas de otras versiones:

Rearwin Speedster 6000 - un prototipo de avión propulsado por un motor de pistón ACE Cirrus. Se construyeron dos copias, una de las cuales ha sobrevivido hasta nuestros días;
Rearwin Speedster 6000M - versión de producción del avión, equipado con una planta de energía Menasco C-4 con una capacidad de 125 hp.