Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.
azafatas
Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.

Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.

Podemos decir que la azafata es la cara de la línea aérea. en primer lugar estos empleados presten atención a los pasajeros que se están comunicando con ellos, observando su comportamiento, la capacidad de comportarse con los clientes, y, por supuesto, la capacidad de controlar el habla. El cumplimiento de todos los requisitos necesarios y la correcta aplicación de las normas de comportamiento y discurso no sólo proporcionan retroalimentación positiva a la azafata, sino también a la opinión general, la vista de la línea aérea.

Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.

Después del comandante de la aeronave, la azafata principal es la principal persona responsable a bordo de la aeronave, realiza todos los anuncios y recomendaciones de voces para los pasajeros. Comenzando con la palabra de bienvenida del comandante, todas las explicaciones y órdenes subsiguientes son expresadas por un asistente de vuelo. Todo comienza con saludos y explicaciones de la ruta, sobre la compañía aérea, la duración del vuelo y la temperatura del aire en el destino. Por lo general, la asistente de vuelo expresa una demostración de características de seguridad adicionales para los pasajeros, las reglas de uso y las recomendaciones. Cuando el avión ingresa en la zona de turbulencia, o realiza un aterrizaje imprevisto, el asistente de vuelo realiza todo el trabajo de articular las acciones de la tripulación.

azafata de Aeroflot

De acuerdo con la descripción del trabajo, el discurso debe ser claro, inteligible y con una pronunciación clara. Fluidez en ruso, inglés y preferiblemente en otros idiomas.

Cada avikompanii desarrolló su discurso antes del vuelo, pero se ve aproximadamente así:

Estimados pasajeros!
Por favor, escuche la información sobre las reglas que debe seguir en vuelo.
El avión no está permitido beber alcohol, fumar - durante el vuelo, a levantarse de sus asientos y moverse por la cabina durante el rodaje, despegue y descenso y el aterrizaje de la aeronave, cuando se enciende en el tablero de la luz.

Está prohibido tocar y abrir sin la necesidad de cerraduras y manijas de las salidas principales y de emergencia. Las salidas principales están ubicadas en el lado izquierdo de la aeronave y están equipadas con rampas inflables. Las salidas de emergencia están ubicadas a la izquierda y a la derecha a lo largo del lado de la aeronave en las filas novena, veintitrés y treinta segundos del crespel. El orden de apertura de puertas y escotillas y la puesta en funcionamiento de las canaletas y cuerdas de tela se indican en las plantillas que se aplican a las puertas y escotillas. A bordo de la aeronave a su servicio - nuevos periódicos y revistas. ¡Gracias por su atención!

Aeroflot 2 azafata

¿Cuál debería ser el discurso de este empleado de la aerolínea para cumplir con todos los requisitos necesarios? En primer lugar, el habla debe ser clara en la pronunciación y legible. El pasajero no debe tener preguntas sobre el contenido del texto, o cuando algo suena completamente incomprensible. La azafata debe ser capaz de mantener un tono uniforme, ser moderada en las afirmaciones y no dar la impresión de fatiga por comunicación o indiferencia. A menudo puede encontrarse con pasajeros molestos, pueden mostrar insatisfacción, o hacer demandas a una azafata, cuyo cumplimiento no está dentro de su competencia. Aquí es necesario ejercer moderación, y la capacidad de guiarse a sí mismos. La azafata debe estar preparada para tales situaciones, y la capacidad de actuar en ellas solo mejora su profesionalidad.

La mayoría de los pasajeros, al abandonar el avión, se despiden de los empleados de la aerolínea, en su mayoría están acompañados en la salida por un asistente de vuelo. Debe ser capaz de decir adiós a la perfección, de modo que el pasajero nuevamente quiera volver al vuelo de la aerolínea. Después de todo, el último momento, el momento es principalmente recordado. Aquí para hablar, es deseable agregar la amplitud completa de una sonrisa. Una azafata agradable y sociable puede incluso ser popular. Los agradecidos viajeros a menudo dejan sus opiniones sobre los vuelos en los sitios web de las aerolíneas, mencionando el excelente atractivo y el discurso de un asistente de vuelo. Al recordarlo con gratitud, volverán a utilizar los servicios de la aerolínea para el vuelo en la dirección deseada.

Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.

Las palabras de la azafata en inglés se ven así:

Damas y caballeros, bienvenidos a bordo del vuelo 4B7 con un servicio de Hong Kong a San Francisco. Estamos actualmente tercero en la línea de despegue y se espera que estemos en el aire en aproximadamente siete minutos de tiempo. Le pedimos que por favor, abróchense los cinturones de seguridad en este momento y seguro todo el equipaje debajo del asiento o en los compartimentos superiores. También pedimos que sus asientos y bandejas de mesa están en la posición vertical para el despegue. Por favor, apague todos los dispositivos electrónicos personales, incluyendo ordenadores portátiles y teléfonos celulares. Está prohibido fumar durante la duración del vuelo. Gracias por elegir Mountain Aerolíneas usted. Disfrutar de su vuelo!

Estos auxiliares de vuelo, y lo que debería ser.

gracias a todos de manera sucinta y comprensible)

Ahora me 13), pero en el futuro voy a ser un asistente de vuelo, para esto estoy aprendiendo diferentes idiomas. Ruso, español, ucraniano, Inglés, Alemán Komi. Estoy ansioso por cumplir su sueño.

Cuando me crezco estoy un auxiliar de vuelo

Me he 17 en septiembre llegando a un auxiliar de vuelo

Este ser de las palabras steardessy

El asistente de vuelo debe ser amable, ingenioso, zhiznelyubivoy.Ona debe ser capaz de tranquilizar a todo tipo de pasajeros, debido a que el hombre se encuentra todavía en el aire! H

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