Saab 91 Safir. Especificaciones. Foto.
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Saab 91 Safir. Especificaciones. Foto.

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Saab 91 Safir - aviones monomotor ligero producido en Suecia, Saab al fabricante de aviones producidos con 1946 1966 del año.

Galleria Saab 91 Safir

Diseño de las aeronaves de pequeño motor comenzó en el período posterior a la guerra, y, en un principio esperaba que la aeronave será operada exclusivamente como un avión de entrenamiento, pero los aviones más tarde ganó popularidad entre los propietarios privados, y, hasta la fecha, de las unidades de 323 emitidas en funcionamiento durante aproximadamente 50, y todavía cerca de un centenar de ellos están en condiciones de trabajo, pero no tan intensamente explotados.

Saab 91 Safir foto

El diseño del avión Saab 91 Safir se basó parcialmente en otro, antes del modelo militar - Bücker Bü 181 "Bestmann", pero el avión recibió una serie de cambios significativos, pero a pesar de esto, para ser igual de popular, este modelo no estaba destinado. Inicialmente, se suponía que debía usar un fuselaje de madera; sin embargo, en última instancia, los fabricantes de aviones llegaron a la opinión general de que el metal para estos fines encajaría mucho mejor; Seguridad de los vuelos.

A bordo de la aeronave, además del piloto puede acomodar a dos pasajeros más, pero debido plano de gestión emparejado puede controlar dos personas que en un principio atrajo mucho la escuela de vuelo para entrenar a los futuros pilotos.

Cabin Saab 91 Safir

El Saab 91 Safir utiliza el motor ligero de Havilland Gipsy Major 10 (versión básica del avión) como planta de energía, lo que permite desarrollar energía en el 145 hp y superar distancias a kilómetros 942 a velocidades en 264 km / h (velocidad máxima de vuelo ).

Unos meses después de que apareciera la versión de producción base, el ingeniero de aviación sueco presentó una modificación al Saab 91B Safir, que difería de la versión básica no solo en presencia del nuevo motor Lycoming O-435 en el 190 CV, sino también en otras muchas características.

Especialmente desarrollado para Noruega modificación Saab 91B-2 Safir, se diferencia de la versión anterior solamente mejorada del motor y una hélice que gira a una velocidad constante. La liberación de esta modificación era muy limitado.

Modificación Saab 91C Safir diferente de las versiones anteriores de la mayor capacidad de pasajeros - a bordo de la aeronave podría acomodar hasta 4 personas, entre ellos un piloto, lo que aumentó la demanda de este avión entre los propietarios. Entre otras cosas, gracias al perfil cambiante de la banda, y fue capaz de aumentar el volumen de los depósitos de combustible, por lo que la aeronave podría viajar distancias de hasta 1100 km.

La versión final de este modelo fue una modificación del Saab 91D Safir, que también fue diseñado para transportar a cuatro personas, pero la planta de energía del avión fue reemplazada por una más eficiente en términos de operación: el motor de pistón Lycoming O-360 le permitió alcanzar velocidades de hasta 280 km / h.

Especificaciones Saab 91 Safir.

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 3 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 7,8 m;.
  • Envergadura: 10,6 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 2,2 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 600. (Dependiendo de la versión);
  • kg 400: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 1000 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 235 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 264 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 942 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 4600 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: de Havilland Gipsy Major (según versión);
  • Potencia: 145 CV (Dependiendo de la versión).

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