Aviones La-La-5 7 y. Foto. El video.
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Aviones La-La-5 7 y. Foto. El video.

Aeronaves en La-5 y La-7. Foto. El video.

 

Aeronaves en La-5-7 y La estaban entre algunos de los mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros planos La-5 fueron construidos totalmente de madera, como en el principio de la guerra hubo una escasez de aleaciones ligeras a base de aluminio. Pero 1943 fue una oportunidad para producir un conjunto de aeronaves de ala de energía La-5 de aluminio y acero. Estos materiales proporcionan una posibilidad para aumentar el volumen interno de las bandas, pero al mismo tiempo reducir el peso de la estructura. Para reducir la resistencia hizo cerrar el tren de aterrizaje principal de la aleta, y un apoyo para la espalda limpio.

El enfriador de aceite fue movido más cerca de la sección de cola, cambiar la ubicación de el motor del ventilador de admisión de aire. Autoensamblaje del fuselaje separado del servidor de seguridad. Espesor del vidrio blindado-Head acristalada linterna hecha plana, instalado 55 mm y el espesor de la cabeza 66 piloto mm. Para reducir el riesgo de ignición de los tanques de combustible en la batalla, se llenaron con un gas inerte (reclutados en el colector de escape a la izquierda).

la 7

Motor La-5 - 14 cilindros, refrigerado por aire, la estrella M - 82 (más tarde DB --82). 41,20 Motor l.
Los equipos de radio consistía en una estación de transceptor de RCI-4. Armado La-5 tenía dos pistolas automáticas ShVAK. Ellos estaban en el fuselaje delantero. Disparar armas -800 disparos por minuto.

la 5

La-7, frente a La-5 sido más perfecto. Su datos de vuelo no se mejora la potencia del motor, pero debido a las cualidades aerodinámicas. Ellos comenzaron a llegar a las unidades de combate de la Fuerza Aérea en 1944, en relación con el combate rearme.

la 5

La mayoría de los aviones de esta serie han sido la pintura gris superior camuflaje dos tonos (por cierto, esta fue la base para el esquema de color de planos de color de la OTAN), y el fondo se ha pintado en una luz - azul. Cinco puntas estrellas rojas (1943 año con borde blanco) se aplicaron a la junta, la superficie inferior del ala y la cola vertical.

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