Aviones en combustible hidrogenoides. Puntos de vista de los científicos alemanes
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Aviones en combustible hidrogenoides. Puntos de vista de los científicos alemanes

Científicos alemanes han decidido comenzar a equipar a las pilas de combustible de aviones hidrogenoides. Una serie de estudios realizados por los científicos en mayo de este año, dio un resultado positivo, sobre todo porque este combustible será un barato y ecológico, pero se espera actualmente que estar equipados con células hidrogenoides combustible de aviones extremadamente ligero, pero 2030 años, el sistema puede ser instalado y para grandes aeronaves civiles.

En su esencia, el combustible hidrogenoides es hidrógeno, que está entrando en una reacción química de la electrólisis crea energía que puede ser controlada por los sistemas especiales. Actualmente desarrollado activamente la aplicación de combustible de hidrógeno en los modos de transporte terrestre, pero una serie de descubrimientos innovadores arreglará las pilas de combustible hidrogenadas en los aviones, al mismo tiempo, sin ninguna pérdida de potencia, velocidad, etc.

El combustible de hidrógeno en la aeronave. Del pasado al presente

No todo el mundo sabe que los primeros intentos de transferir aviones de combustible de hidrógeno se han tomado de nuevo en 80-s del siglo pasado, y, por esto se ha desarrollado no solo la teoría, pero los motores han pasado las pruebas de banco y mostró buenos resultados. Inicialmente estos motores fueron equipados Tu-155, que son, en esencia, los modelos experimentales de pasajeros de aviones Tu-154Pero debido a la caída de la URSS, se suspendieron todos los estudios. Posteriormente, en el año 2008, aeronaves, Boeing realizó una serie de pruebas con motores de hidrógeno, la instalación de ellos en el avión de pequeño motor, y esta vez los resultados también fueron muy buenos, pero para ser un problema importante en el desarrollo de combustible rápido y barato.

Apertura FABRICADO de los científicos alemanes, no incluye ninguna cosa menos importante - los investigadores de Berlín lograron encontrar una forma de producción masiva de hidrógeno para llenar las pilas de combustible hidrogenoides, y, la novedad es interesante en el sentido de que, de hecho, no requiere ningún costo.

Se supone que los alemanes podrán comenzar en el primer cielo aviones luz del motor con combustible de hidrógeno ya está dentro de 2-3 años, pero hasta este momento es resolver el problema más importante - la garantía de la seguridad de vuelo causada por muy fuerte inflamabilidad del hidrógeno.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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