Saratov Planta de Aviación
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Saratov Planta de Aviación

Saratov Planta de Aviación

SAZ (Saratov Aviation Plant) - una antigua compañía de fabricación de aviones en Saratov, que operó hasta 2011. Produjo la oficina de diseño experimental Yakovlev - los combatientes históricos de la Gran Guerra Patriótica Yak-3 y Yak-1Pasajero Yak-42, Yak-40, Yak-38 (aeronaves montadas en cubierta con aterrizaje y despegue vertical (VTOL), así como helicópteros y aeronaves de otras agencias de diseño.

SAZ (Saratov Aviación)

Historia de la fábrica

El período anterior a la guerra y la Gran Guerra Patria

Una decisión fue tomada en el establecimiento de la fábrica 1929 Saratov para la fabricación de maquinaria agrícola. Sobre la base de esta producción se estableció posteriormente planta aeronave. La fecha de fundación de la recolección de plantas Saratov, y más tarde la Planta de Aviación Saratov es oficialmente 1931 años.

El personal de la fábrica en los primeros seis años de duro trabajo ha hecho una gran participación en el desarrollo de la agricultura en Siberia, la región del Volga y en el Lejano Oriente, la producción de más copias de la tecnología hlebouborochnoy 39000. Debido a la amenaza de un ataque militar contra la Unión Soviética Saratov Combine Planta en 1937 fue redirigido a emitir aviones, recibió el nombre de "Plant № 292 NCAP."

El primer avión despegó del campo de aviación de la planta 28.10.1938: fue el P-10, un avión de reconocimiento de alta velocidad, que tenía una velocidad enorme para 370 kilómetros por hora para aviones de su clase.

Saratov Planta de Aviación

Y-28, diseño de caza Yatsenko V.P. En julio, 1939 realizó un vuelo de prueba. Fue el primer avión en la Unión Soviética con un motor refrigerado por aire que, a una altitud de 5000 metros, mostró una velocidad de 576 kilómetros por hora.

La planta en junio 1940 en el período de tres meses recibió la tarea de comenzar la producción en serie del caza Yak-1 creado por Yakovlev A.S., mientras aún era un joven diseñador de aviones. Las primeras tres copias del avión Yak en octubre 1940 despegó.

Los fabricantes de aviones Saratov desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial trabajaron arduamente, suministrando combatientes al frente. En 1943, durante la redada nocturna, los bombarderos alemanes destruyeron 70 por ciento del área de producción de la planta. El personal de la planta continuó trabajando al aire libre. Junto con esto, se restauraron los cascos, se inició la reorganización, se crearon líneas de flujo de transporte y, después de ochenta días de arduo trabajo, la producción de aviones alcanzó el nivel anterior. En total, durante la guerra, la planta produjo más de 13 miles de luchadores Yak-3 y Yak-1.

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La segunda mitad del siglo XX

Después de la guerra, la cooperación Yakovlev y Saratov Planta de Aviación continuaron. 19.04.1946 fue probado por primera vez aviones de entrenamiento Yak-11.

La planta 30.04.1949 probó el La-15, el primer caza a reacción diseñado por SA Lavochkin. Tenía un peso inusualmente pequeño, como para un avión a reacción (solo 3850 kilogramo, velocidad máxima) 1026 kilómetros por hora, era relativamente ligero en control.

28.05.1952 El Mi-4, un helicóptero diseñado por el departamento de diseño de Mikhail Mikhail, pasó las pruebas finales de fábrica y, desde diciembre de 1952, la planta comenzó la producción en masa de este helicóptero. Mi-4 fue ampliamente utilizado en la economía nacional de la Unión Soviética como sanitario, pasajero, para trabajos en la Antártida y el Ártico, y para extinguir incendios forestales. En el Mi-4 se establecieron siete récords mundiales. En Bruselas, en la Exposición Mundial, este helicóptero recibió una medalla de oro.

La decisión de comenzar la producción en la Planta de aviación Saratov 11D (B-750B), un misil antiaéreo guiado, que formó parte del primer C-75 SAM móvil desarrollado en la oficina de diseño de Fakel en Moscú bajo la dirección de P. D. Grushin fue tomada a principios de 1956 del año. Los primeros cohetes producidos por SAZ en el año 1959 se probaron con éxito y comenzaron sus exportaciones (principalmente a ejércitos de países extranjeros). El primer lanzamiento militarizado del cohete tuvo lugar 07.10.1959.

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Die deutsche "Übersetzung" schlecht ist sehr.

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