Sikorsky CH-54 Tarhe. Foto. Características.
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Sikorsky CH-54 Tarhe. Foto. Características.

Sikorsky CH-54 Tarhe. Foto. Características. 

 

Estados Unidos

tipo: Pesado vertolet- "grúa voladora"

tripulación: Un equipo de tres y asientos plegables para dos cargadores / técnicos

Helicóptero CH-54 «impuestos» (Tarhe), diseñado específicamente como una grúa volar, comenzó su vida al final de 1950-s como el primero de su helicóptero tipo construido con la sustitución del fuselaje en una viga delgada, que se va, lo más libre posible para asegurar la colocación de la carga de gran tamaño en el centro del helicóptero. El helicóptero era pilotado por una tripulación de tres (con dos asientos plegables adicionales), uno de los cuales se había sentado frente hacia atrás para supervisar y gestionar los ganchos de carga y tornos.

En los años 1962-1963 la empresa "Sikorsky" construyó seis helicópteros de pre-serie YCH-54A, cinco de los cuales fueron entregados al ejército en la prueba de evaluación en Fort Benning. Pronto, la empresa recibió un pedido de modificación A de helicópteros 54, el primero de los cuales se introdujo en la operación del ejército al final de 1964. Luego fue entregado helicópteros 37 CH-54V. Estos helicópteros Tach mejorados habían impulsado motores y un chasis con ruedas emparejadas. En Sikorsky, el ejército también compró una serie de contenedores militares universales especialmente creados, que acomodaban a los soldados 46 o hasta camillas 24. Algunos de ellos estaban equipados como puestos de comando móviles, centros de comunicación u hospitales quirúrgicos.

Descripción: https://web.archive.org/web/20160421200025im_/http:/avia.pro/sites/default/files/ch-54-6a.jpg

Helicópteros "Tah" es ampliamente utilizado en Vietnam como parte de 478-segunda compañía de aviación para apoyar la primera división aeromóvil. Durante su participación en la guerra, que fueron utilizados para el transporte de obuses M114, vehículos blindados, excavadoras, tropas y más de 380 dañada aeronave. Finalmente fueron dado de baja de la Guardia Nacional del Ejército en la década de 1990-s, la mayoría de ellos aparecieron en el registro civil como helicópteros de uso general de Estados Unidos.

datos básicos

dimensiones:

Eslora: 21,41 m

Diámetro del rotor principal: 21,95 m

Altura: 7,75 m

características de performance de la aeronave:

Velocidad máxima: 203 km / h

Alcance de vuelo: 370 km

peso:

Vacío: 8724 kg

Despegue máximo: 19 kg

Central eléctrica: Dos compañías de motores turboeje T73-1 (en CH-54A) o T73-700 (en CH-54V) "Pratt & Whitney"

Potencia: 9000 l. p. (6711 kW) y 9600 l. p. (4563 kW), respectivamente

Fecha del primer vuelo:

9 de mayo de 1962

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: CH 54A / A y S-54E

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