Sikorsky / Westland Whirlwind. Foto. Características.
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Sikorsky / Westland Whirlwind. Foto. Características.

Sikorsky / Westland Whirlwind. Foto. Características.

 

Estados Unidos, Japón y el Reino Unido

tipoMultiusos helicóptero

capacidad: Un equipo de dos y ocho a doce pasajeros

Un número muy pequeño de los coches ha alcanzado un éxito tan grande que tenía el helicóptero empresa S-55 "Sikorsky» (Sikorsky), que fue construido en una cantidad sin precedentes para los helicópteros: más copias 1700 * en los EE.UU., Reino Unido y Japón. Diseñado con la colocación de compartimiento de carga directamente debajo del cubo del rotor, para evitar problemas de alineación en diversas formas de realización de carga, S-55 helicóptero tenía motor montado en dos etapas bajo el carenado nariz. Su potencia transmitida al tornillo a través de un engranaje de reducción por medio de un eje de la hélice inclinada.

La cabina de la tripulación se ha publicado sobre el compartimiento de carga, donde los pilotos estaban sentados a cada lado del eje de la hélice. Un helicóptero fue utilizado por tres ramas principales de los militares y la Guardia Costera de Estados Unidos. Los primeros elementos de producción (modificación H04S-1) fueron transferidos a la Marina de los Estados Unidos en los últimos años diciembre 1950. Otros pequeños cambios en el tubo de cola y un estabilizador dado lugar a la modificación de la Fuerza H-19V Aérea de los EE.UU., que también utiliza un motor más potente "ciclón" Sociedad "Wright" motor en lugar avispa. Construir para la modificación del ejército bajo la designación H-19D «Chikasou» (Chickasaw), y para el cuerpo de marina H04S-3 y HRS-3 eran, precisamente, que la modificación del helicóptero, que fue la base de la producción en masa.

Descripción: https://web.archive.org/web/20160417161741im_/http:/avia.pro/sites/default/files/102_rn_westland_whirlwind_helicopter_at_benta.jpg

La compañía "Westland Helikopters» (helicópteros Westland) construyó su primera licencia de helicóptero "Torbellino» (Whirlwind - vórtice) en 1952 año durante diez años para poner en la Real Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea de la flota (FAA) .Algunos más 400 modificaciones helicóptero. Tal vez el mejor de ellos fueron equipados con el motor turboeje variantes HAR 9 (por FAA) y 10 (por la Royal Air Force), que se mantuvo en funcionamiento hasta 1970-s.

* Como referencia, en la Unión Soviética construyó Mi 3307-4. - Nota. Ed.

datos básicos

características de performance de la aeronave:

· Velocidad máxima: 180 km / h

· Rango: 578 km

Central eléctrica:R1340-40 / -57 «Avispa» de «Pratt & Whitney», R1300-3 «Ciclón" Compañía "Wright", "Leonides Majora '755 de" Elvis "(en el" Torbellino "2-ésimo Ser.) O "Gnom" empresa H 1000 "Rolls Royce" (en "Torbellino» HAR 10)

dimensiones:

· Longitud: 12,88 m

· Diámetro del rotor principal: 16,16 m

· Altura: 4,07 m

peso:

· Vacío: 2381 kg

· Máximo de despegue: 3538 kg

poder: 600 l. p. (447 kW), 800 l. p. (596 kW), 750 l. p. (559 kW) y 1050 l. p. Eje (783 kW), respectivamente

Fecha del primer vuelo:

· 10 noviembre 1949 año

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:H-19, H04S y "Torbellino» HAR 2 y 10

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