sistema de maniobra de aire: Los vuelos con seguridad y eficacia
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sistema de maniobra de aire: Los vuelos con seguridad y eficacia

sistema de maniobra de aire: Los vuelos con seguridad y eficacia

 

Desde el primer vuelo cometido por los hermanos Wright, la aviación ha sufrido muchos cambios, y hoy en día, la aeronave puede ser movido no sólo por decenas de kilómetros, sino cientos, miles y decenas de miles de kilómetros, lo que permite llevar a cabo el vuelo sin escalas desde una de las esquinas del globo en otro.

 

 

En cuanto a las últimas décadas, la aeronave prácticamente no experimentó ningún cambio en su diseño, excepto por la apariencia, tal vez, pero los científicos británicos están listos para hacer cambios significativos en el diseño de la aeronave en el futuro cercano, lo que los hará más confiables y confiables. efectivo en términos de uso.

Los científicos de la Universidad de Manchester han creado unos zánganos piloto de demostración, que, tal vez, no tiene diferencias exteriores visibles en comparación con aviones no tripulados convencionales y aviones, pero, en realidad, el avión no tripulado tiene un sistema de maniobra única, lo que permitirá en un futuro próximo para deshacerse de los complejos mecanismos en partes de las alas.

 

 

Como se desprende de la información presentada en los informes oficiales, el vehículo aéreo no tripulado MAGMA, que es un avión de pequeño tamaño, está equipado con dispositivos especiales que distribuyen el aire a lo largo de los contornos de las alas, lo que obliga al dron a maniobrar. Como parte de las pruebas, se pudo comprobar que el nuevo sistema de maniobras es más avanzado y eficiente que en el caso de los dispositivos mecánicos, además, tal enfoque permite incrementar la maniobrabilidad de la aeronave, brindando más oportunidades. Entre otras cosas, el sistema de maniobras de la aeronave es más sencillo en términos de mantenimiento, lo que, a su vez, puede reducir el costo de operación de la aeronave.

Según los expertos, la nueva tecnología es perfectamente capaz de establecerse en el ámbito civil y militar, sin embargo, hacer predicciones más precisas se pueden bude sólo después de probar el nuevo sistema de maniobras aéreas en el mundo real, que es probable que los vehículos aéreos no tripulados será posible en el año 2018, en aviones tripulados - hasta 2022 año.

A pesar de que, desde el punto de vista técnico, el know-how en sí mismo es insignificante, de hecho, este enfoque puede tener un impacto excelente en la seguridad de los vuelos.

 

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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