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SSBJ - Sukhoi Supersonic Business Jet. C-21. Foto. Historia. Características.

Sukhoi Supersonic Business Jet es un proyecto de aviones de pasajeros supersónicos de clase empresarial desarrollado por el Sukhoi Design Bureau. Para este proyecto, Sukhoi cooperó con Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace y con muchas empresas chinas. Hoy, el destino de SSBJ C-21, así como Tu-444, sigue sin estar claro.

En 1981 años para iniciar el desarrollo y la C-21-51 por iniciativa del diseñador Mijail Petrovich Simonov. El proyecto fue dirigido por Mikhail Pogosyan, diseñador jefe adjunto.

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El análisis de la explotación comercial de la "Concordia" y el Tu-144 mostró que con el aumento de los precios del combustible de aviones supersónicos no será capaz de competir en el segmento de aviones subsónicos de transporte masivo más económicos. El número de pasajeros que están dispuestos a pagar más por la velocidad, pequeña y se determina, por regla general, altos funcionarios y representantes de las grandes empresas. Los ejes prioritarios son las aerolíneas que conectan las capitales del mundo. Es, de hecho, define el concepto de aviones diseñados para transportar ocho a diez pasajeros en una distancia de siete diez mil kilómetros (vuelo sin escalas entre las ciudades situadas en la misma cohorte y una recarga de combustible durante el vuelo a cualquier capital del mundo). No menos importante es la reducción de la trayectoria libre media, con miras a un avión podría llevar aeropuertos en el mundo.

Durante la operación de la aeronave se analizaron varias opciones para el diseño: dos, tres o cuatro motores. El colapso de la Unión Soviética ha dado lugar a la terminación de la financiación del programa. Sukhoi Design Bureau se dedica a la búsqueda de inversores independientes. En los primeros trabajos 1990-s se llevó a cabo junto con la conocida empresa Gulfstream Aerospace. Las variantes Junto con dos motores ingleses que fueron designados S-21G. Pero 1992, la compañía estadounidense se negó a financiar el proyecto, lo que sugiere que los costos en el futuro va a ser muy pesado. Como resultado, el proyecto tuvo que ser suspendido.

Sin embargo, muy pronto, en 1993 años, los inversores rusos han encontrado y el proyecto reanudado. 25 millones de dólares de inversionistas les permite completar el diseño. Los expertos probaron los modelos de aeronaves en las turbinas eólicas y pruebas en tierra de motores.

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En 1999 la aeronave fue mostrado en la exhibición aérea en Le Bourget. Hay MP Simonov dijo que para el inicio del revestimiento de liberación de serie (así como la finalización de todos los trabajos en el avión) tendrá sobre 1 millones. Con la financiación completa y oportuna de las aeronaves pueden despegar en 2002 años, y el precio del mismo modelo sería de alrededor de 50 millones. Entonces considere la posibilidad de continuar trabajando en el proyecto con la empresa Dassault Aviation, pero el acuerdo se rompió.

Sukhoi en 2000 años tratando de encontrar inversores para el proyecto en China.

Hasta la fecha, no se ha encontrado la inversión para la terminación de la aeronave. Incluso en el estado del programa "Desarrollo de la industria de la aviación en 2013-2025 años", que fue aprobado a finales del año 2012, mención del avión SSBJ completamente ausente.

Especificaciones SSBJ - Sukhoi Supersonic Business Jet

Dimensiones de la aeronave

  • longitud, m 28

  • altura, m 6,5

  • envergadura del ala, m 20

  • área de ala, metros cuadrados 114

  • tripulación 2

  • Número de pasajeros 6-8

  • Motores, color / tipo 4 / AL-31F

  • Empuje del motor

  • (sin posquemador), kgf .... 30000

  • Peso de despegue (max), kg .... 60000

  • Peso en vacío, kg .... 24000

  • Peso del combustible (max), kg .... 36000

  • Carga, kg ... 1000

Crucero la velocidad

  • - supersónico (M = 2, H = 18000), km / h 2125

  • - subsónico (M = 0,95), km / hora 1050

Gama práctica, km

Sukhoi reacción supersónica de negocios. Galería.

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Sukhoi reacción supersónica de negocios. El video.

  • con M = 2 ........ 9000

  • con M = 0,95 .... 5000

  • Longitud de pista requerida, m 1200

Aviones de pasajeros

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