Stinson Junior. Especificaciones. Foto.

2016-03-24

otro

Stinson joven - avioneta monomotor americano, desarrollado en el año 1928 Aircraft Corporation «Stinson Aircraft Corporation».

Stinson junior foto

El primer avión Stinson desarrollo junior comenzó en el año 1925. Como marco básico, el aviarazrabotchikami ingenieros estadounidenses fue tomada por el modelo de avión Stinson Detroiter, sin embargo, en general, dos planos son diferentes entre sí como externos a su desempeño y rendimiento de vuelo.

El objetivo principal de la creación del avión Stinson Junior fue la necesidad de mejorar el diseño poco confiable del avión Stinson Detroiter, junto con la expansión de la funcionalidad, que en realidad se logró en solo dos años de desarrollo.

En el año 1927, Stinson junior avión hizo su primer vuelo que intrigado por un gran número de personas, incluyendo tanto a clientes privados y las compañías aéreas de los Estados Unidos, que podría muy bien llevar a cabo vuelos en esta aeronave para fines comerciales (transporte de pasajeros y carga). Sin embargo, el avión Stinson junior de diseño para su lanzamiento en la producción en serie fue aún más refinado y, desde 1928 años, entró en la producción.

Galleria Stinson junior

Aviones Stinson Junior está diseñado para llevar a cabo su junta de cuatro personas, entre ellas un piloto y tres pasajeros, de hecho, siempre que la posibilidad de uso comercial de este avión. Por otra parte, el plano también se calculó y el carro en su junta carga diversa, siempre que su peso en vista de su propio peso del piloto, no excederá 480 kg.

La planta de energía de la aeronave Stinson junior consta de un poder de marca de motores de aeronaves de pistón en Warner Escarabajo 110 CV (Versión de producción básica de la aeronave), permite que la aeronave alcance velocidades en 180 km \ h., Lo cual es un buen indicador de la edad aeronaves 20-s del siglo pasado.

Aviones Stinson junior

Durante todo el período de producción, los fabricantes de aviones de Norteamérica se estableció aviones 127 de este modelo, entre los que también deben poner de relieve y las siguientes modificaciones:

Stinson SM-2 junior - La versión básica de producción del avión;
Stinson SM-2AA junior - Una versión mejorada del motor de la aeronave, las aeronaves equipadas Wright J6-5 (165 CV);
Stinson SM-2AB junior - Una versión modificada de la aeronave, motor de aeronave equipada con un empuje de Wright J5 220 CV;.
Stinson SM-2AC junior - Una versión mejorada del avión con una cilindrada de 225 CV;.
Stinson SM-2ACS junior - Versión equipada chasis flotante;
Stinson SM-7A junior - Una versión modernizada del avión con el motor Wright J6-9 (300 CV);
Stinson SM-7B junior - Una versión mejorada de la aeronave Stinson SM-7A novel;
Stinson SM-8A junior - Modificación al motor Lycoming R-680 (215 CV);
Stinson SM-8B junior - Versión con un motor Wright J6-7 (225 CV);
Stinson SM-8D junior - versión mejorada con motor diesel Packard DR-980;
Stinson junior R - Una versión mejorada del motor Lycoming R-680;
Stinson junior R-2 - Una versión mejorada de la versión Stinson junior R;
Stinson junior R-3 - Una versión modernizada con un tren de aterrizaje retráctil;
Stinson junior R-S-3 - Una versión modificada de la versión Stinson junior R-3 con la mejora de la planta de energía;
Stinson junior S - Una versión mejorada del avión con una serie de modificaciones técnicas menores en el diseño;
Stinson junior W - Una versión actualizada de un análogo Stinson SM-7B Junior.