TL Ultralight TL-132 Condor. Especificaciones. Foto.
otro
TL Ultralight TL-132 Condor. Especificaciones. Foto.

TL Ultralight TL-132 Condor. Especificaciones. Foto.

 

TL Ultralight TL-132 Condor - ultraligero doble de la producción Checa, diseñado y fabricado por «TL Ultraligero» con 1993 años.

 

TL Ultralight TL-132 Condor foto

 

El trabajo sobre la creación de aeronaves fabricantes de aviones ultraligeros TL TL-132 Condor Checa comenzó a año 1990. Inicialmente aviarazrabotchiki la intención de crear un avión fácil completa, sin embargo, debido a un aumento significativo en el precio del proyecto, hay una fuerte probabilidad de que la aeronave no recuperará en sí, por no hablar de la gran edición de gran volumen, por lo que finalmente se decidió crear una luz ultra-aviones biplaza .

La base para la creación del diseño del avión ultraligero TL TL-132 Condor sirvió de modelo Rans S-6 Coyote II, producido por otro fabricante de aeronaves en los EE.UU.. Sin embargo, el diseño de la aeronave se ha rediseñado a fondo, y si el aspecto general del avión sobrevivieron, las diferencias entre los dos modelos era abundante, y, lo que es importante para aclarar el hecho de que el plano TL Ultraligero TL-132 Cóndor fue superior en términos de su la ejecución del diseño. Grandes cambios están en la fase de desarrollo de un avión ultraligero TL TL-132 Condor también adquirido una parte técnica de la aeronave que incluso la clase ultra-ligero, hacen de este avión muy eficaz en términos de su capacidad operativa.

Su primer vuelo del modelo de avión ultraligero TL TL-132 Condor tuvo lugar en el año 1993, y casi inmediatamente logrado un gran éxito, lo que permite la producción de aviones y de hoy. De acuerdo con 2010 años, los fabricantes de aeronaves Checa 115 aviones de este modelo se construyeron, y, contrariamente a lo esperado, la producción de aviones se lleva a cabo aviarazrabotchikami no como kits de auto-ensamblaje, y en un totalmente montado y listo para la operación de la aeronave.

 

Galleria TL Ultralight TL-132 Condor

 

La cabina TL Ultralight TL-132 Condor tiene capacidad para dos personas - un piloto y un pasajero que realmente proporciona la demanda de aviones entre los propietarios privados. Por otra parte, debido a la presencia en la cabina de la aeronave espacio adicional, aviones TL Ultralight TL-132 Condor también se puede utilizar para el transporte de diversos productos, el peso total no debe exceder kilos 185 (incluyendo su propio peso el piloto).

La planta de energía de la aeronave TL Ultralight TL-132 Condor consiste en un motor de avión de pistón de la marca Rotax, la capacidad de desarrollar tracción en 53 CV, respectivamente, la aeronave ofrece una oportunidad para llevar a cabo vuelos a velocidades en 130-150 km \ h., A las distancias máximas de vuelo en 450 kilómetros. Posteriores modificaciones de aviones ultraligeros TL TL-132 Condor equipados y más productivas centrales eléctricas que afectan a la velocidad de movimiento.

 

Aviones TL Ultralight TL-132 Condor

 

En la producción en serie de aviones ultraligeros TL TL-132 Cóndor fue en las siguientes versiones:

  • TL Ultralight TL-132 Condor - La versión de producción básica de la aeronave;
  • TL Ultralight TL-232 Condor Plus - Una versión mejorada del avión con un diseño modificado y mejorado ustanvokoy de salida de potencia que, dependiendo de la configuración, puede ser de 65 CV a 80 CV.;
  • TL Ultralight TL-232 Poder Condor - Una versión modernizada de la versión TL Ultralight TL-232 Condor Plus, equipado con una capacidad de potencia de ustanvokoy 100 CV

 

Especificaciones TL Ultralight TL-132 Condor.

 

  • 1 personas;: Crew
  • 1 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 6,08 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 10,6 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 2,3 m (dependiendo de la versión).
  • Peso de la aeronave vacío: kg 265. (Dependiendo de la versión);
  • kg 185: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 450 kg;.
  • Velocidad de crucero: 140 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 160 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 450 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 4200 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Planta motriz: Rotax 582 UL-DCDI (según versión);
  • Potencia: 65 CV (Según modificación).

 

 

Las aerolíneas de aviones

Avia.pro

Lea más en:

Blog y artículos

arriba