El sistema de combustible del helicóptero
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El sistema de combustible del helicóptero

El sistema de combustible del helicóptero

sistema de combustible y sus unidades proporcionan:

  • - el suministro de combustible a los motores cuando se trabaja con las marcas de combustible y sus mezclas adoptadas para la operación de este helicóptero;

  • - generación automática de combustible en una secuencia dada con posibles opciones operativas para llenar los tanques con combustible en todos los modos de vuelo del helicóptero;

  • - la posibilidad de control manual del desarrollo de combustible en la secuencia requerida en caso de un mal funcionamiento de la automatización y con todas las combinaciones posibles del número de motores operativos y no operativos;

  • - la posibilidad de encender y apagar por separado cada bomba de tanque accionada eléctricamente para bombear y bombear combustible;

  • - la posibilidad de suministro cruzado de combustible a través de las líneas de suministro cruzado de cualquier grupo de tanques a cualquier motor;

  • - Fuente de alimentación de motores SU con combustible con bombas de bombeo apagadas para determinados modos de operación de motores.

El sistema de combustible debe estar diseñado y situado a fin de evitar la ignición de los vapores de combustible dentro del sistema como resultado de los ataques directos y el desplazamiento de las descargas del rayo en una alta probabilidad de un área de impacto directo.

sistema de combustible para helicópteros

Diagrama esquemático del sistema de combustible:

  • 1 - tanques de combustible adicionales;
  • 2 - calentador de queroseno KO-50;
  • 3 - desbordamiento unidad de filtro de la válvula;
  • 4 - colador; 5, 6, 25, 29, 30, 33 - desagües;
  • 7 - bombas HP-40VG;
  • 8 - filtro fino;
  • 9 - unidades de filtro;
  • 10 - trampa de drenaje grifo de purga;
  • 11 - sifón de drenaje;
  • válvulas de conservación - 12;
  • bocas de incendio - 13;
  • 14 - carretera de la potencia del motor derecho;
  • 15, 18, 21, 24 - válvulas de retención;
  • 16 - un depósito de combustible de consumo;
  • 17 - válvula de cierre de combustible en carretera 768600MA de derivación;
  • 19 - válvula de flotador;
  • 20, 36 - aspic;
  • 22 - bombas de presión ESP-40;
  • 23 - señalización LED 29A presión;
  • 26 - tanques de combustible externos;
  • 27 - bombas de transferencia ESP-75;
  • 28, 31, 32 - grifos de cierre de combustible;
  • 34 - válvula de solenoide de corte de 610200A.
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