Transavia PL-12 Airtruk. Especificaciones. Foto.
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Transavia PL-12 Airtruk. Especificaciones. Foto.

Transavia PL-12 Airtruk. Especificaciones. Foto.

Transavia PL-12 Airtruk - aviones multipropósito triple de la producción australiana, diseñado en el año 1965 Aircraft Corporation «Transavia Corporación».

Transavia PL-12 Airtruk foto

Desarrollo de usos múltiples modelos de barcos avión comenzó por los fabricantes de aviones de Australia en la década de 60-s del siglo pasado, y, re ingenieros era una tarea bastante difícil es crear fiable, pero los aviones bastante barato, capaz de encontrar un amplio alcance de su aplicación, y, en el sector comercial la aviación civil y privado.

Aviones Transavia PL-12 Airtruk tiene un diseño bastante inusual de su fuselaje, en particular, cuando la longitud de la aeronave a pocos metros 6 35 centímetros envergadura de la aeronave es sólo ligeramente menos 12 metros. Este hecho sin duda permite que el mayor avión de la fuerza de elevación, sin embargo, reduce en gran medida su capacidad de maniobra, que se refleja en la inclusión del control, sin embargo, dado que la producción del modelo de aeronave realizado un período bastante largo, que duró desde 1966 del año 1993, es lógico asumo que la demanda de estos aviones existía.

El avión de Transavia PL-12 Airtruk encuentra principalmente su aplicación en el sector agrícola, donde fue utilizado como un medio para el tratamiento de las tierras agrícolas, sin embargo, también se utilizó el avión entre otras cosas para el transporte de cargas pequeñas, a pesar de su capacidad para hacerlo, en cierta medida limitada .

Galleria Transavia PL-12 Airtruk

El primer vuelo de la aeronave multipropósito Transavia PL-12 Airtruk en años abril 1965, sin embargo, debido a las características de diseño de la aeronave, el avión no pudo pasar todos los ensayos de prueba requeridos en relación con lo que ha sido enviado para su revisión, y sólo al final del año 1965 el proyecto fue capaz de recibir correctamente un certificado de su validez, a la vista de lo que se ha convertido en una masa producida con 1966 años.

La cabina de la aeronave Transavia PL-12 Airtruk le permite permanecer a bordo de tres personas - un piloto y dos pasajeros, y, en el interior de la aeronave tiene una cantidad bastante grande de espacio que permite el uso de la aeronave para el transporte de cargas pequeñas.

múltiples aeronaves Transavia PL-12 Airtruk motor equipado tipo de pistón, que consta de un motor de pistón de la marca Continental IO-520-D, que tiene una capacidad de remolque de 300 hp Este hecho permite que la aeronave se acelere a una velocidad máxima de vuelo en 270 km \ hy. Mientras que la distancia máxima que el vuelo de la aeronave está restringido en 1300 kilómetros de distancia, que es bastante aceptable.

Aviones Transavia PL-12 Airtruk

Para su difusión casi 30-verano, los fabricantes de aviones de la empresa «Corporación Transavia» se construyó siguiendo variaciones y modificaciones de la aeronave:

  • Transavia PL-12 Airtruk - La marca de versión básica de la aeronave, el motor se puede combinar Continental IO-520-D;
  • Transavia PL-12U - Una versión de usos múltiples del avión, operado como un medio de la aviación sanitaria para el transporte de mercancías, la entrega de correo, etc;.
  • Transavia T-320 Airtruk - modificación de los motores equipados Rolls-Royce Tiara 6-320-2B (320 hp);
  • Transavia Skyfarmer T-300 - Versión Agrícola de la aeronave;
  • Transavia Skyfarmer T-300A - Una versión mejorada de la versión de Transavia Skyfarmer T-300;
  • Transavia Skyfarmer T-400 - Una versión modernizada de la versión de Transavia Skyfarmer T-300, equipado con una planta de energía más potente, que tiene grandes dimensiones;
  • Transavia PL-12 MIL - Una versión de usos múltiples de la aeronave, sobre la base de la versión modificada de Transavia PL-12U;
  • Transavia PL-12 550T - Modificación equipado marca turbohélice motor Pratt & Whitney Canada PT6A (550 CV). En la producción en masa, esta opción no se ha puesto en marcha.

Especificaciones Transavia PL-12 Airtruk.

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 2 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 6,35 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 11,98 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 2,8 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 1020. (Dependiendo de la versión);
  • kg 910: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 1930 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 230 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 270 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1300 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 3200 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón (según versión);
  • Central eléctrica: Continental IO-520-D (según versión);
  • Potencia: 300 CV (Dependiendo de la versión)

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