Helicóptero Avimech DF1 FreeBSD. Especificaciones. Foto.
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Helicóptero Avimech DF1 FreeBSD. Especificaciones. Foto.

Helicóptero Avimech DF1 FreeBSD. Especificaciones. Foto.

Avimech DF1 FreeBSD - helicóptero ultraligero solo estadounidense desarrollado por «Avimech» en el año 2010.

Avimech DF1 foto de la libélula

El diseño de un modelo de aeronave Avimech DF1 FreeBSD iniciado por aviones diseñadores-ingenieros estadounidenses en el año 2008. Inspirado por las ideas de la creación de pequeñas aeronaves privadas, los fabricantes de aviones estadounidenses han coincidido en la necesidad de establecer a largo plazo y las aeronaves bajo costo adecuado para su uso privado, en particular, como vehículos aéreos personales. A través del uso de herramientas de diseño modernos, como los gráficos por ordenador, los fabricantes de aviones han logrado crear un vehículo de alto rendimiento, el diseño compacto de que no sólo era muy fácil y sencillo en cuanto a su construcción, sino también para cumplir con los requisitos de seguridad modernos.

El modelo de helicóptero Avimech DF1 FreeBSD en comparación con otras aeronaves de este tipo y clase, tiene una alta maniobrabilidad y un manejo bastante bueno, que se proporciona principalmente aviones y es bastante mucha popularidad entre los clientes directos.

La primeras pruebas de ensayos con modelos Avimech DF1 la libélula de la aeronave ultraligera se llevaron a cabo en medio de años 2010 y debido al hecho de que el vuelo fue muy bien, el proyecto ya ha sido aprobado para su producción en serie dentro de unos meses, los cuales, de acuerdo con el año 2015 continuaron activamente.

Galleria Avimech DF1 FreeBSD

El diseño de solo helicóptero Avimech DF1 FreeBSD tiene una base de trama, que, a pesar de este factor que tiene un nivel suficiente de características de resistencia. Cabina de la aeronave Avimech DF1 FreeBSD está generalmente ausente - su función es realizada por asiento y los controles disponibles aquí del piloto. Por las mismas razones, el modelo de helicóptero Avimech DF1 FreeBSD no está adaptado para el transporte de cualquier mercancía, que los fabricantes de aeronaves, sin embargo, y no consideradas en la fase de diseño de una aeronave.

El helicóptero planta de energía ultra ligero Avimech DF1 FreeBSD consiste en dos cadenas de motores de avión Tecaeromex H2O2, cada uno de los cuales es capaz de tracción en kN 0,45, que proporciona aviones bastante razonable velocidad de vuelo es de hasta 185 km \ h. (Valor máximo), sin embargo, el uso de motores de cohetes es más eficaz cuando se vuela a una velocidad de 75 km \ h. La distancia máxima que puede atravesar la distancia limitada en los kilómetros 80 en helicóptero, lo que no siempre satisfacen los principios de los clientes y clientes potenciales.

el helicóptero Avimech DF1 FreeBSD

Fabricación de modelos de aviones Avimech DF1 FreeBSD continúa de acuerdo con 2015 año.

Especificaciones Avimech DF1 libélula.

  • 1 personas;: Crew
  • Capacidad: ninguno;
  • longitud helicóptero: 4,82 m;.
  • La altura del helicóptero:. 1,96 m;
  • El diámetro del rotor:. 5,48 m;
  • Peso del helicóptero vacías:. 107 kg;
  • Peso máximo de despegue: 470 kg;.
  • Velocidad de crucero: 75 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 185 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 80 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 4100 m;.
  • Central eléctrica: 2 x Tecaeromex H2O2;
  • Potencia: 2 0,45 x kN.

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"Energía: 2 x 0,45 kN." !!!

Tu autor del artículo en su mente, escribe esto ???
Aquí está la parte inferior del sitio:

" ... Los principales parámetros de la libélula DF1: máxima velocidad - 185 km / h, el crucero - 65 km / h, velocidad de ascenso - metros 700 por ascendencia minutos en auto rotación - 335 m / min, el techo - kilómetros 4, el peso de un coche vacío - 106 kg despegue completo - a 360 kg (el piloto y el combustible), el rotor de diámetro - 6 m empuje de cada motor en el extremo de las palas - por 15 kg tanque estándar - litros 70, un adicional (opcional) - 60 l, tiempo de vuelo en crucero velocidad - minutos 50, o una hora 1 40 minutos con uno o dos tanques, respectivamente (foto del sitio swisscopter.us) ".
La diferencia está atrapada, 45.88 kG y 15 kG ??? )))

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