Pilotos edad. La edad media de los pilotos de la aviación civil. Aeroflot.

Vitaly, se sabe que los pilotos de edad prejubilación: 40 años-45. ¿Cuál es la media la edad del piloto de la aviación civil Aeroflot?

- Tenemos una media de edad de los pilotos de un poco menos de 40 años. Sobre 38-39. En general, los pilotos, de acuerdo con la ley, que pueden volar hasta 65 años.

Todo el mundo sabe que ha cambiado las tripulaciones de vuelo en el "Aeroflot". En concreto, ¿cómo actualizarlo?

- No voy a decir que he actualizado la misma. Porque si hay escasez en el país, por lo que es muy difícil. ¿Cuál es el problema? El piloto de la aviación civil, de acuerdo con nuestros estatutos debe ser una persona con educación superior. Dada la dinámica de toda la industria, nos queda por hacer pilotos 900-1000 por año. Esto es para toda la industria. Hasta la fecha, tenemos pilotos 300-400. Si seguimos a empezar a hurgar en el tema de conocimientos del idioma inglés, debe ser al menos el cuarto nivel. La mayoría de los graduados no tienen este nivel. Por lo tanto, comenzamos a tomar distancia de la persona que es. Y esto claramente no es suficiente. Todo esto ha impuesto restricciones de la ley. Una vez alguien "competente" presionó a la modificación del código aéreo, que nos prohíbe tener sobre los no residentes trabajan. ¿Qué significa esto en la práctica? En Kazajstán completos pilotos rusos. Pero no podemos invitar a ellos. Son los no residentes. Lo mismo con Ucrania, Bielorrusia y Uzbekistán.

Debemos rendir homenaje a Vladimir Putin. Como parte de la campaña, dijo que en los países de la CEI deberá cancelar esta norma. No fue específicamente sobre los pilotos, y el conjunto de la población activa, lo que podría venir en uno u otro sector de la Federación Rusa. En mi opinión, habría sido una decisión muy correcta. Nuestro piloto en años 35 puede volar a Europa o Asia, volar allí 10 años y ganar dinero. Y luego, en su vejez a volver atrás para obtener una pensión aquí con nosotros. El déficit de los pilotos es un problema.

También tomé la iniciativa recientemente: por qué en Rusia no hay "listas negras" de pilotos. Despidiendo a un piloto de Aeroflot, por una ofensa en particular, va a trabajar para otra compañía. ¿Y si tiene problemas con la disciplina laboral? 

Director General de JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Saveliev Vitaly Gennadievich.

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