Revival de IL-96. La necesidad o necedad.

En la víspera del día hubo una información muy interesante que la producción de aviones de pasajeros IL-96 en la Federación Rusa se puede reanudar. A pesar de que la información en el momento no es más que especulación, especialistas y expertos ya han logrado expresar sus opiniones sobre el asunto, y, además de las críticas positivas, también hay un punto negativo.

Circunstancias 5 para la reactivación de la producción de aviones IL-96.

Según los expertos, la restauración de la producción de impacto positivo aviones de pasajeros IL-96 en el desarrollo de la aviación civil en Rusia. Esto se debe principalmente al hecho de que la IL-96 son la sustitución casi completa de aviones de fabricación extranjera (Airbus y Boeing -.. Aprox Ed), que a su vez ayuden a minimizar el número de aeronaves extranjeras explotadas en el país, lo que permite a las compañías aéreas a adquirir doméstica aviones a precios más bajos, y no lo peor calidad.

De acuerdo con el examen preliminar de los aspectos positivos, los expertos distinguen 5 las principales razones por las que es necesario para restablecer la producción de la IL-96.

1. precio bajo;
2. Alta confiabilidad;
3. Bajo coste de mantenimiento;
4. las exportaciones a otros países de eficiencia;
5. La habilidad de transferir las líneas aéreas nacionales para operar el equipo aeronáutica civil rusa.

Naturalmente, algunos momentos aislados pueden ser desafiados, sin embargo, en su mayor parte, los expertos claramente definidas con todos los beneficios.

Los aspectos negativos de la producción de IL-96.

A pesar de una serie de aspectos positivos, los expertos también apuntan hacia el otro lado, lo que puede no ser la mejor manera el impacto en la aviación civil nacional.

• La necesidad de destinar fondos para la creación de producción;
• El coste de la modernización de aeronaves y pruebas tecnológicas;
• Bajo la aviación competitividad internacional;
• La falta de pre-pedidos para la producción;
• La falta de perspectivas.

Sea como fuere, en un futuro cercano se resolverá cuidadosamente el problema de restaurar la producción de aviones Il-96, y si es necesario comenzar un nuevo ciclo de producción, se debe suponer que para 2019-2020 comenzará uno nuevo. momento en la producción de aviones de pasajeros nacionales IL-96.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro