La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones
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La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones

La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones

Toda la verdad sobre Mobile telefnah el avión. ¿Están los teléfonos móviles pueden llevar a la caída de un avión? Varios investigadores decidieron probar esta afirmación.

Los pasajeros son en realidad prohibido incluir los teléfonos móviles en vuelo. Algunos argumentan que los teléfonos pueden llevar a bordo de los aviones de la electrónica defectuosa. Otros dicen que esto es sólo una estratagema para que los pasajeros utilizar teléfonos caros que están instalados en la aeronave.

Queriendo entender este problema, los investigadores decidieron recrear la cabina con todos los instrumentos. Luego, pudieron ver cómo los afectaban los teléfonos móviles. Los investigadores compraron equipos de navegación y equipos de comunicaciones, cualquier cosa que pueda verse afectada por las ondas de radio. Después de un día de duro trabajo, consiguieron una cabina de trabajo del avión. Sus instrumentos podrían detectar fácilmente la señal de baliza del sistema de navegación del aeropuerto en San Francisco.

¿Cómo pueden los teléfonos móviles afectar a las aeronaves en general? Hay dos opciones.

  1. En primer lugar, la señal del teléfono puede desactivar una señal de radio desde una torre o faro.
  2. En segundo lugar, la señal puede interferir directamente con los equipos electrónicos de navegación.

Los investigadores estimaron que la interferencia - que es la versión más probable. Casi todos los dispositivos electrónicos emiten radiación de radiofrecuencia, si la consola de juegos o un reproductor de DVD. Para determinar qué potencia de radio ondas emitidas por los teléfonos móviles, los investigadores necesitaban un analizador de espectro. También utilizan un contenedor aislado de la influencia externa, la denominada jaula de Faraday.

La verdad acerca de los teléfonos móviles en un avión 1

Está hecha de alambre de latón y no te pierdas la radio. En su interior los investigadores midieron la radiación de los tres temas que a menudo llevan a los pasajeros a bordo del avión. Emisiones de radio desde el reproductor de CD, reproductores de MP3 y consola de juegos portátil apareció débil. Pero tan pronto como el teléfono móvil se ha activado, el analizador de espectro registró un fuerte salto. Había razones para creer que la potencia de salida de un teléfono móvil puede interferir con los equipos del avión.

Después de contar con la ayuda del ingeniero aeroespacial Jeff Gutau, los investigadores intentaron simular el enlace de radio entre el aeropuerto y la aeronave. También tenían un generador de teléfono celular, con el cual era posible tratar de destruir esta conexión. El generador celular puede crear ondas de diferentes fuerzas. Gracias a él, fue posible ver qué tan fuerte debe ser la señal para que pueda afectar el equipo de radio en la cabina.

"Después de un largo" bombardeo "

Equipo sin distorsión se observó "

Al principio, los investigadores comenzaron a realizar pruebas utilizando la onda estándar GSM 1800. Los teléfonos con este estándar son utilizados por millones de personas en todo el mundo. Sin embargo, después de un largo "bombardeo" del equipo, no se observó distorsión. Incluso cuando la señal era 100 multiplicada por la intensidad de la señal de los teléfonos, el equipo de la aeronave estaba funcionando normalmente. Pero cuando el generador estaba sintonizado a la frecuencia 800-900 MHz, empezaron a suceder cosas extrañas. La flecha de un instrumento, que muestra dónde está ubicada la aeronave en relación con la pista, comenzará a desviarse fuertemente. De hecho, según el experimento, los instrumentos que operan a una frecuencia de 800-900 MHz, podrían influir fuertemente en el equipo de navegación de la aeronave.

móvil en el avión

Fue solo un resultado intermedio del estudio, porque todos los experimentos se realizaron en condiciones de laboratorio. Los investigadores decidieron ir al aeropuerto y encender el generador de frecuencias móviles en este avión. Durante varias horas, expusieron el plano a ondas de varias frecuencias. Usaron teléfonos viejos analógicos PCS y teléfonos inteligentes modernos. Muchos de ellos operan en la frecuencia 800-900 MHz. Sin embargo, no pasó nada. Ninguno de los teléfonos tuvo un impacto en el sistema de comunicación del avión con el suelo. El sabotaje móvil falló. El hecho es que, a diferencia del laboratorio, todos los kilómetros de cables que pasan a través de la aeronave están protegidos. Por lo tanto, cualquier señal que los afecte, esto no afectó el funcionamiento de los dispositivos.

"Marque todo para la exposición

La interferencia de los teléfonos móviles demasiado caro.

Nadie quiere correr riesgos, eso es todo ".

¿Por qué entonces hay una prohibición en el uso de teléfonos móviles en el avión? Parece que las líneas aéreas son simplemente reaseguradas.

Experto: El avión tiene una gran cantidad de equipos y sistemas. Marque todas las que el efecto de la interferencia de los teléfonos móviles demasiado caros. Nadie quiere correr riesgos, eso es todo. Esto es importante, dado que los nuevos teléfonos que se ejecutan en diferentes frecuencias, aparecen todos los meses.

Es más seguro para la Organización de Aviación Civil Internacional simplemente prohibir el uso de teléfonos a bordo. Después de todo, siempre hay una posibilidad entre un millón de que la interferencia del teléfono afecte el funcionamiento de los sistemas a bordo.

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Avia.pro

Pero Boeing dice en su página web que se llevan a cabo en sus pruebas de laboratorio de los teléfonos móviles y se ha demostrado que es posible impacto de los teléfonos móviles en la electrónica de aviación.

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