Salario del capitán de Aeroflot

- Usted dijo que los pilotos rusos aprenden en nuestras escuelas, en 35 años de trabajo partirá hacia el oeste. Hay información de que vuelan así que lo que los salarios son más altos. Al mismo tiempo, usted dice que Salario capitán Aeroflot Es rublos 420000. ¿Hay una gran diferencia en los salarios? Explique a nivel del primer piloto, el segundo piloto y los auxiliares de vuelo. ¿Y qué estamos haciendo para que los disparos no fluyan hacia el oeste?

- Salarios. Se puede comparar a «Lufthansa» - el líder y el líder de toda Europa. Yo oficialmente decir que después de la deducción de impuesto sobre la renta, el salario de nuestros comandantes más altos que el comandante «Lufthansa». Eso es un hecho. Segundo pilotos se ponen un poco menos. En algún lugar de rublos 300000-320000. Pero esto es también una gran cantidad de dinero.

Curiosamente, la experiencia extranjera no requiere que los pilotos de la educación superior, como lo hemos hecho. Bueno, no tiene sentido para enseñarles años 5, a pesar del hecho de que tenemos, "semi-acabado". Piloto viene sin un buen conocimiento de la lengua y que no ha sido estudiado en los buques modernos. Ellos simplemente no están disponibles en las escuelas. ¿Por qué somos los pilotos?

Hemos creado una escuela de aviación en nuestro país, que hace un mes fue incluida entre las 10 mejores escuelas según IATA. En él realizamos un reciclaje de pilotos para recordarlos.

 - ¿Y cuánto todavía las cocinas?

- Todavía es hasta seis meses. Se entiende que nos cuesta dinero extra. ¿Por qué los pilotos van a Occidente? Entiendo, cuando el piloto sale del jet privado. Jet privado - es cuando alguien tiene un jet para uso personal. Sí, realmente los sueldos son más altos. Sin embargo, el piloto fue a otra aerolínea, esto es ahora ya no existe. En cualquier caso, en la "Aeroflot" Durante los últimos años 1,5 estos casos no lo sé. El piloto puede ir a otra compañía rusa, si hay algún interés. Por ejemplo calendario no está satisfecho.

Hablé con los dos comandantes que fueron despedidos de "Aeroflot" hace un año. Ellos no estaban satisfechos con el horario. Uno quería dormir todos los días en la familia. No estaba preparado para pasar la noche fuera de casa. Mientras que otros dicen que el gráfico malo como todos los días en casa, y no le gustaba. Esta es la realidad. Todo el mundo está tratando de negociar un poco de su condición específica.

 En Aeroflot pagamos mucho, pero las demandas son altas. En otras empresas, la demanda es mucho menor. Pero al mismo tiempo le damos la oportunidad de estudiar sobre simuladores. Estamos elevando constantemente el nivel de beneficios sociales para los pilotos. De 2009 a 2011, el fondo salarial para pilotos aumentó en 30 millones de dólares al año. Es decir, en todo lo que consiguen en 30 millones de dólares al año más. Este es un aumento significativo. Por lo tanto, las especulaciones sobre el tema "mi salario es más bajo que el de los occidentales" son simplemente inapropiadas. 

Director General de JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Vitaly Saveliev.

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