planta de "Boeing" en Everett

La planta de Everett tiene una capitalización de mercado de aproximadamente $ 59 mil millones. Presidente y presidente de la junta directiva: McNerney James.

Actividades planta

La compañía produce una amplia gama de aviones militares y civiles, junto con Airbus es el mayor fabricante de aviones del mundo. Además, Boeing produce una amplia gama de aplicaciones militares aeroespaciales (incluyendo helicópteros), lleva bastante programas espaciales a gran escala (por ejemplo, la nave espacial CST-100).

La estructura de la Boeing tiene dos divisiones principales:

Boeing Commercial Airplanes se dedica al desarrollo de aeronaves civiles;

Integrated Defense Systems ofrece programas militares y espaciales.

La empresa ofrece sus aviones en 145 el mundo. Boeing está cooperando activamente con los proveedores más de 5200 de más de un centenar de países.

En 2001, la organización se formó Boeing Internacional, que controla las operaciones de la compañía en setenta países del mundo excepto en el mercado estadounidense, donde es responsable del diseño y ejecución de la estrategia de crecimiento global de la compañía. Se evalúa y determina las oportunidades y beneficios competitivos en el país de acogida para mejorar los recursos intelectuales y tecnologías, desarrollo de negocios y alianzas. Presidente de Boeing Internacional - Shepard Hill.

Boeing tiene su propio servicio privado de extinción de incendios, el Departamento de Bomberos de Boeing. Actualmente cuenta con 21 departamentos de bomberos, 300 bomberos profesionales, 13 no bomberos.

En 1990-1994, una serie de famosos Boeing 777 - una serie de aviones de pasajeros de fuselaje ancho para líneas de aviación de largo alcance. El Boeing 777 ha establecido un récord absoluto de distancia entre aviones de pasajeros: 21 km.

De 2004 a 2009, se creó un tipo revolucionario de avión de pasajeros bimotor económico de fuselaje ancho Boeing Dreamliner 787. Este avión reemplazará y sustituyen pronto comercializar un envejecimiento Boeing 767 serie. Boeing ha dicho que el Dreamliner más económico que todo el desarrollo anterior. Este proyecto hereda muchas de las tecnologías y las ideas revolucionarias (por ejemplo, las alas y el fuselaje de fibra de carbono) preceden Boeing Sonic Cruiser, que se desarrolló a finales de 1990-s y fue dejado de lado por tiempo indefinido.

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