Planta de "Boeing" en San Luis
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Planta de "Boeing" en San Luis

Planta de "Boeing" en San Luis

Planta de "Boeing" en St. Louis - una gran corporación plantas involucradas en la competencia con Airbus Boeing

Airbus y Boeing son los mayores fabricantes del mundo de las aeronaves civiles, y cada uno de los demás competidores mundiales.

  • A320 и Boeing 737. Aviones de capacidad media orientados a aerolíneas de mediano alcance, cada tipo tiene muchas modificaciones A320. En los últimos años, se venden en cantidades mucho mayores que los productos de Boeing.
  • A380 и Boeing 747 Aviones de gran capacidad para aerolíneas de largo y mediano alcance. Las aerolíneas asiáticas, los usuarios habituales de 747-x son los principales clientes de A380. En la actualidad, el Boeing 747 se produce en una cantidad de no más de diez piezas por año, muy pocos pedidos nuevos de automóviles de pasajeros (del 99 Boeing 747, pedido desde el comienzo de 2006, todo el 27 es pasajero). Al mismo tiempo, los pedidos de A380 para el mismo período aumentaron en las líneas de pasajeros de 60.
  • A330 и Boeing 767. El Airbus se hizo más éxito comercial en los últimos años.
  • A340 и Boeing 777. Ambos aviones aparecieron al mismo tiempo, pero debido a la eficiencia del combustible, que es más para el Boeing 777 y por varias otras razones, la compañía estadounidense vendió el doble de autos que el competidor europeo.

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Muy pocos pedidos nuevos para A340. Se supone que A350 Competirá con Boeing 777

  • Además, ambas compañías pusieron en el mercado nuevos tipos de aviones: Boeing 787 y A350 (Boeing vendió el primer avión a 2011 en el año al cliente; 14 junio, el primer vuelo de A2013 tuvo lugar en 350).

Los indicadores de desempeño

En 2007, Boeing vendió aviones civiles 441 a clientes, incluyendo copias 330 de Boeing 737. La planta en 2008 entregó aviones 375: copias 290 de Boeing 737 (incluidas copias 6 de Boeing Business Jet), copias 14 de 747-x, copias 10 de 767-x y 61 777-x. Durante este período, las tasas de suministro tuvieron que ajustarse durante varias semanas debido a las consecuencias de la huelga, lo que causó un alto en la producción en la planta de Boeing.

La planta en 2010 colocó aviones civiles 462, cumpliendo así el cien por ciento de su plan anual: aviones 460. Este año 530 recibió pedidos en firme ya garantizados. La cartera de pedidos de aviones civiles de Boeing aumentó en aviones 3443.

El número de empleados al final del año 2008: más de 162 mil personas. En 2008, los ingresos de la compañía ascendieron a 60,9 mil millones de dólares. (en el año 2007 - 66,4 mil millones de dólares), ganancia neta - 2,7 mil millones de dólares (4,1 mil millones de dólares).

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La producción actual

Equipo de aviación

Cívico

  • Boeing 707 ;
  • Boeing 377 Stratocruiser;
  • Boeing 727 ;
  • Boeing 717 ;
  • Boeing 747;
  • Boeing 737;
  • Boeing 767;
  • Boeing 757;
  • Boeing Dreamliner 787;
  • Boeing 777;
  • Serie Boeing Avión Ejecutivo;

Militar

  • Boeing EA-18 Growler;
  • Boeing CH-47 Chinook;
  • Boeing YAL-1;

Fuerzas de Cohetes

  • AGM-86:
  • AGM-69 SRAM.

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