13 feb.O. Demchenko, jefe de la compañía aérea rusa Irkut, dijo que la nueva versión del avión MS-21 tiene una demanda bastante alta. En este momento, ya hay un pedido para el suministro de ciento setenta y cinco aviones.

 Según Demchenko, más de la mitad de los componentes de este avión se fabrican en nuestro estado. Después de la producción y el suministro de motores PD-14, por parte de fabricantes nacionales, la masa total de componentes rusos es el porcentaje de 75.

 Además, el jefe de la corporación compartió sus planes para el futuro cercano. Se planea enviar el primer lote de aviones después del año 2016. Recordemos que el año pasado el jefe de la Corporación Irkut declaró que la nueva versión del avión MS-21 se llamará YAK-242. Según las previsiones de la compañía, el montaje masivo de la nueva versión del avión alcanzará su máximo con 2020. En ese momento, se planea producir no menos de cuarenta aviones al año.

 Ahora, todos los expertos de la industria aeronáutica, hacen declaraciones bastante fuertes. Argumentan que en un futuro próximo los principales compradores serán representantes de la llamada región de Asia-Pacífico. Ellos planean que dentro de dos décadas, esta región comprará nuevos aviones civiles 12820. El monto total de las compras será de casi dos billones de dólares.

 Por lo tanto, la industria aeronáutica rusa está comenzando a alcanzar un nuevo nivel de desarrollo. Además, la gama de compradores de aviones nacionales se está expandiendo. Los expertos nacionales asignan un papel especial a la región de Asia y el Pacífico. Ahora muchas empresas rusas están cooperando directamente con representantes de esta región. Por ejemplo, ya se han firmado contratos para el suministro de un gran número de helicópteros domésticos. 

                                                                                                                                                                                                     avia.pro