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"Alrosa" no va a comprar de Rusia aviones SSJ-100


Airline "Alrosa" eligió a abandonar la compra de aviones rusos SSJ-100.

Según los expertos, la aeronave no cumplía con las necesidades de la compañía aérea rusa, que todavía se prefiere el uso de aviones de pasajeros Boeing 737. Comentarios oficiales sobre el tema de las aerolíneas "Alrosa" aún no se ha informado, sin embargo, es importante aclarar que la gestión de la compañía estaba estudiando la posibilidad de adquirir el tiempo suficiente modelo que SSJ-100.

Cabe aclarar que de acuerdo con las negociaciones llevadas a cabo, la aerolínea "Alrosa" ha decidido comprar dos de la camisa Boeing 737, el primero de los cuales se espera que pase al transportista ya en noviembre de este año, y el segundo - a principios del próximo año.

Dejar que ellos compran, pero no es nueva BU. Un "despacho de aduana" en el fondo de la industria nacional de la aviación.

Dos "Boeing" ha puesto a prueba la gestión externa ... pero somos más inteligentes, nos occidental "socios" no se comprobarán!

Wow cómo "patriotas" señores de "ALROSA", si no es para comprar los vehículos nacionales y aviones, en las que habrá dinero para el desarrollo de nuevas máquinas, más sofisticados, sin embargo, no se reproducen estos "patriotas" Rusia no levantan de sus rodillas.

Pobres estimuló la necesidad de compra!

* Boeing 737 volar largas distancias. la paz de Yakutia, polar, Krasnoyarsk, Omsk, Tomsk, etc. Me acerqué a otro tipo de aeronave. no siempre se corresponden con el tiempo de descarga de los años para conducir el Boeing vacío caro. volar en el extranjero puede estar en un tipo diferente de las tripulaciones samoleta.pereuchit, también, necesitan tiempo y dengi.i todavía SSJ-100 buen coche. hay que volar a todos los pilotos en tipah.a ALROSA ,, ,, allí. los niños leer y escribir.

Ellos no quieren comprar aviones rusos - a recortar sus vuelos domésticos o para elevar los cargos por servicios aeroportuarios.

Bien hecho! Y nos frotamos sobre la sustitución de importaciones ...

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