El avión SSJ-100

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Las líneas aéreas europeas están interesadas en los forros SSJ-100

Los aviones rusos SSJ-100 serán operados por compañías aéreas europeas.

Según las fuentes oficiales, como parte de las negociaciones en curso entre los fabricantes de aeronaves nacionales y compañías europeas, se han logrado ciertos resultados, que en un futuro próximo para poner en práctica las compañías de aviones. Hasta la fecha no se sabe cómo, en qué cantidad de compañías europeas intención de comprar aviones rusos, sin embargo, está claro que estamos hablando de los partidos grandes.

Cabe aclarar que hasta la fecha, el mayor operador de aviones de pasajeros Sukhoi Superjet 100 es una compañía aérea "Aeroflot" - a partir de septiembre 2017 años, el parque era 30 aeronave de transporte de este modelo.

fezjulyazh está escrito, represento cómo repara un avión)

Estoy de nuevo sobre Interjet y Dry. A partir de hoy, las placas 22 tienen 4 en el aire, 6 no vuela 7 días o más, 2 no vuela un par de días. Desde 22 disponible SSJ 14 hoy-ayer, 16 dentro de una semana. 6 en el suelo durante más de una semana. Mucho o poco, no lo sé.

)))) ¡Me hizo reír! ¡Trabajo para Aeroflot, y sirvo a estos mismos aviones Sukhoi! Sí, hay aproximadamente 30 ssj-100 en el saldo de Aeroflot, pero nadie dice que el 75% de estos aviones cuesta estacionamiento en Sheremetyevo-1. ¡Están parados porque a menudo se rompen! Francamente hablando, ¡los aviones están locos! Son debido al hecho de que en caso 50% sin piezas de repuesto, y la otra mitad la pena porque no pueden solucionarlo, porque todos los chinos de aviónica, y como usted sabe, China es la cosa mientras tanto! En este plano no hay nada nuestro, excepto fizyulyazha, ¡incluso el motor no es nuestro, son franceses! Y todo lo demás es China, Indonesia y algunos otros países ...

Algo de la serie "si alguien está en algún lugar donde a veces tenemos" Nada en absoluto, menos grasa

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