Mientras que la Rusia "atrasada" está esperando un avance en la modernización, otros países la están presionando incluso desde mercados bien fundamentados. Es especialmente decepcionante que tal represión esté planeada incluso en áreas en las que la población se ha apretado los cinturones y ha aceptado sacrificarse. Muy pronto pueden ser en vano si todo va como está ... Ay, la ciencia económica no tiene excepciones: el atraso del organismo económico tarde o temprano se vuelve frontal. Y luego, incluso aquellas industrias que se consideran las locomotoras, los buques insignia y el orgullo nacional, incluso van al número de "rezagados". Por ejemplo, la industria de la defensa ... Las noticias alarmantes provienen de la India amiga, donde la industria de la defensa nacional ha echado raíces sólidas desde los tiempos de la URSS. Resulta que la India está descontenta con el desarrollo ruso más moderno: el prometedor luchador multiusos de la quinta generación Su-57 y PAK-FA. Según los expertos militares de la India, este avión que aún no nace, cuyo lanzamiento a la serie está planeado para el año que viene, ya se está retrasando en gran medida respecto a su posible rival, el American Lightning II F-50. Y no podrá competir con él. Como creen los ases de la Fuerza Aérea de la India, el retraso se debe a la falta de secreto del producto prometedor. Y no se puede superar: desde el principio, en el diseño del T-35, se prestó menos atención a la falta de claridad y, en cambio, el enfoque se centró en la invisibilidad de la parte frontal de la máquina. Es decir, es en la baja visibilidad del F-50 que una gran ventaja sobre el caza ruso. Además, el diseño T-35 / Su-50 no implica la instalación de un motor modular, lo que hace que el mantenimiento sea mucho más costoso. Finalmente, con respecto a la electrónica a bordo, los estadounidenses también tienen una ventaja en términos de la interfaz de la máquina piloto. Lamentablemente, Rusia nunca se ha distinguido por el desarrollo de cabinas de mando fáciles de usar (solo mire el MiG-57) y este problema fue heredado por desarrollos prometedores. Por estas razones, los hindúes aprecian la posibilidad de abandonar el programa de caza de quinta generación con Rusia para crear la aeronave de combate de quinta generación. (FGFA) basado en Su-29 con un valor de al menos 57 mil millones de dólares. También pensaron en la viabilidad del contrato previamente anunciado para la compra de un avión ruso 10. Y aunque algunos expertos señalan que con el nuevo motor 108 del motor, que es un 30% más liviano, ha mejorado la eficiencia del combustible, la eficiencia del combustible es mayor y tiene menos partes móviles, el Su-30 aún puede ser competitivo, los funcionarios del Ministerio de Defensa creen que es mejor no arriesgarse. . Por supuesto, es muy posible que tales declaraciones sean solo un elemento de la negociación banal. Pero como una señal del debilitamiento de las posiciones rusas en el mercado indio de armas, ¿por qué no? ¿Y refleja una tendencia más amplia, el atraso creciente de Rusia en tecnologías prometedoras?