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Italia: el portaaviones ruso es el mejor, solo entre comillas


El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ha confirmado que, en un futuro cercano, el pesado crucero de transporte de aviones Almirante Kuznetsov, el único barco en el arsenal de la Marina rusa capaz de recibir y lanzar aviones, será enviado para su reparación. Fuentes rusas informan que el portaaviones ha regresado al servicio en el verano de 2021.

El contrato firmado con United Shipbuilding Corporation (USC) prevé una modernización "limitada" del buque, cuyo importe total será de 736-829 millones de euros (55-62 mil millones de rublos). El lugar de las obras de reparación es el astillero de reparación 35 Ship en Murmansk, que es una filial de Severodvinsk Zvezdochka.

Los cambios afectarán, en primer lugar, a la central eléctrica principal, donde los motores de turbina de caldera serán reemplazados por sistemas más modernos. Reemplazado y complejo de radio "Mars Passat", fabricado en la era soviética.

Parte de la transformación afectará a la plataforma de despegue: aerofinizadores, equipos de despegue y aterrizaje, sistemas de iluminación para aeronaves que se aproximen al aterrizaje. Las fuentes no tienen una opinión común sobre la modernización de los sistemas de armas del Almirante Kuznetsov, en los cuales el sistema de misiles antiaéreo Dagger (Sa-N-9) existente puede ser reemplazado por el sistema de defensa aérea Pantsir-M, el análogo basado en el mar del sistema 1 basado en tierra. También es posible instalar un sistema de misiles antiaéreos Vityaz / Redut de alcance medio, una versión naval de un sistema de defensa aérea similar en tierra.

Aunque el barco se llama crucero, no debería estar equipado con cohetes terrestres de calibre notorios, sino con armas en forma de misiles antibuque "Granito".

La historia del crucero

El "almirante Kuznetsov" es parte de la Flota del Norte, recientemente enviada a una misión contra un estado islámico terrorista, establecida en Siria.

Este es el primer barco de la clase "portaaviones", fue construido en el medio de 1980-ies. Debido a la escasez de fondos en el presupuesto de defensa asociado con el colapso de la Unión Soviética, el barco se puso en servicio solo en 1995, por lo que los analistas lo llaman un portaaviones "obsoleto". Puede transportar en su cubierta a los aviones y helicópteros 52.

El grupo de aire inmerso en él incluye un caza MiG-29K multipropósito (KUB según la codificación de la OTAN), el caza multipropósito Su-33 (Flanker D), Ka-27 y Ka-29. Las operaciones militares en Siria en apoyo de las fuerzas gubernamentales de Bashar al-Assad se convirtieron para el barco en un bautismo de fuego. Los ataques aéreos 420 se cometieron desde la nave, durante los cuales se destruyó el objeto terrorista 1252.

El barco completó su misión 6 enero 2017 año y un mes más tarde regresó a Rusia. Durante las operaciones, perdió un avión: al aterrizar en la cubierta, Mig-29K resbaló y volcó en el agua. El piloto logró catapultar.

El segundo "Kuznetsov"

El segundo portaaviones "Almirante Kuznetsov" sirve a la flota del Ejército de Liberación del Pueblo Chino "Liaoning". Fue lanzado en el año 1998 y posteriormente se vendió al Ejército Popular de Liberación de China. Esta embarcación está equipada con un complejo de radar "Top-Play" y armas similares a las de un crucero ruso. Los aviones de combate 26 Shenyang J-15 (proyecto Su-33, en el que el contratista fue el fabricante de aviones chino Shenyang Aircraft Corporation) y los helicópteros antisubmarinos 14 Changhe Z-18 J / F están ubicados en su cubierta. El crucero fue puesto en operación en la Flota del Sur solo en el año 2016 y recientemente fue visto por satélites como parte de grandes ejercicios que involucran a los barcos 40 de la flota china.

Según los materiales de Davide Bartoccini, edición de Gli Occhi Della Guerra, Italia

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